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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.

2017年5月31日水曜日

全てに責任持って作る。



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~渋谷区幡ヶ谷で10年目、路地裏カレーショップ「カリヒオ」。京王新線「幡ヶ谷駅下車5分」です。







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今月も今日で終わり。中々、支払いの多い月だったョ。チカレタ。



来月(明日からですがね)は10周年。










名だたる「名店」の中載せていただきました。感謝です。



10年なんで最近のカレーの新店ラッシュの中では少し長い方だと思います。最近はカレーも完成形に近い形となり、毎日食べての自画自賛となりますが美味いです。科学のパワーを使わず、旨みを引き出す「謎引き出し」が上手い具合に機能してきたかと思います。


意外に仕込みは時間掛かります。休みに来てまで仕事しようと言う気はありません(笑)。持ち時間内で仕事する事も必要だとある意味思います。無論、間に合わない時もありますので、日々仕事の事を考えてコノ10年生きてきた訳です。




ウチが気に食わない人も居る訳です。味の動線が合わないと、どうしても失敗したと「意地悪」になってしまう方も中には居るでしょう。そこはご自身の探究心が及ばず、申し訳ないけど1000円ドブに捨てたと思ってノーサイドで帰りましょう。二度と来なければ良いですから。ウチは1000円分のカレー価値は提供してると自負しております。




幡ヶ谷を少しでも興味がある方はお分かりでしょうが、とても入れ替わりが早い街です。入れ替わりとは開店&閉店が連発にある事。ウチの周りでも何件もの入れ替えを10年で見てきました。僕はココに40年以上住んでいるので、そんな事柄も頭に入った上での危険な出店だった訳。人が居て良い風に見えてる街でも、その土地土地のキャラがあるんで、一概に上手くいくとは限りません。高くて美味く無い(汗)。既にムリ。ウチは最初コノラインでイッタからおかしくなった。



ただ、腕があって(美味しい)良心的な価格の所(時流にあった食べ物)は既に1ヶ月経たず起動に乗ってるところもありますね。難しいところなんですね。




で、戻りますが、地味に真面目に。



ほんと儲かりせんが。。。(笑)



「全てに責任持って作る」



良い言葉です。


2017年5月30日火曜日

地味。



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昨日は定休日、グータラしたんでネタはありません(笑)。




ひたすら「寝て」ましたね。



あっ、毎度ツマランですw




※先日にお弁当配達始める!と鼻息荒かったのですが、手違いで「お弁当専用電話」が開通してません。キリが良い来週から始めるかと(届き次第)思ってます。




日曜日は忙しくて、カレーとライス共々売り切れで全て無くなりました。ありがたい話です。月曜に仕込みしないと(定休日)ちょっと火曜日「酷」かなと思い、月曜着で野菜頼みましたが、届かないんだもんな(汗)。ウチみたいな小さな店舗なら何とかなるけど、大きい所では「持って来い」だよなー。付き合い長いから穏便に済ませますが、基本、約束事は守らないとな(商店はさ)。




で、月曜日、午後からゆっくりと超久々に定休日仕込みをするつもりが、予定が変わって寝ました。途中途中でイヌの散歩して、あっというま間に「夜に」。




パジェロミニ。




途中、日曜の仕事終わりにパジェロミニを店に持ってきてキャンプ道具を片付けました。序に洗車してと。しかし、ウチの駐車場は埃が多く飛んで着るのでスグにクルマが汚れるオマケ付き。マメに水洗いして洗車だけど、登録から7年、クリアーを1枚剥がしてコーティングしないといけない時期に来たか。トラップ粘土で鉄粉をさらうのから始めないと、ボンネットは結構「ざらざら」。業者に出す予算も無いし、粘土買ってヒマな日に施工するかな。















やっぱしヤスモンナリなし上がり。サクサクと塗りました。固形なんて10年以上使ってなかったね。フクピカで十分だけど、もう下地が。。。。固形WAXで誤魔化しておきました。









地味に地味に手を掛けると愛着&完成度は高くなる。

2017年5月28日日曜日

枕。



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キャンプ行ってから2週間。片付けしてません(汗)。



で、先日廃盤まじかの「小川のまくら」。別々なところから2個注文しました。

















中々良さそう。




テントでの快眠。折りたたみベットと「枕」。さらに自分はサーマレスト敷いて、奥さんの方はキャンピングインフレーターマット。イヌはご愛用の布団。




6月の何処かでいきたいなー。。。

2017年5月27日土曜日

オープンモデル。



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Rally200も実働1年か・・・・トライアンフも1年で「余裕」で飽きたし、俺の性格上、お金が無くなって売却するか(笑)、飽きて売却するかって事が多いけど、今回は飽きて無いし、惚れ込んでも(そこまで)いない。フラット。カレー号は売却出来ないし、配達で使うつもりだから死ぬまで持ってる可能性あるね。やっぱスピードで無くて個性的なエンジンの面白さが勝ってるモデルが良いですね。




バイクが趣味だから(スキ)ネットもバイクかクルマ中心で見てますが、最近はあまり欲しいのも無い。実用で使うとか趣味的に使うとかもナシで単純に欲しいの無いし、使い方も分らない。つまらないオヤジですよ(笑)。



で、Rally200はツーリングに使えて趣味性もチョイチョイあって、維持費が安い。純正で纏めてくれたみたいなんで、エンジンが今後OH段階にきても出来ればこのまま「ノーマル維持」で直したい希望はあるね。不足無く、燃費も良いので、自分的には満足かな・・・月曜走りにいきたいねー。



で、任意保険も1年で更新。20等級MAXだから値引きも限界。必要最低限のしか入ってませんが、それでもあまり乗らないのに高いと思うね。全盛期から比べれば乗らなくなったし、自分だけの人生では無いから、中々休み1日で時間作るのが厳しい。生活があるからねー。寝る時間削れって?もう、十分削ってる(笑)。




話飛びますがね。




個人的な夢としては店舗と家がくっ付いた経営がしてみたい。横に小さなガレージを建ててね。場所はココらへんでは厳しいから(高くてCP悪い)。クルマやバイクの動線なところをチョイスして自然に近いところ。具体的には三浦とか秩父とか結構イイかと思う。ただ、また0から知らない土地で構築、さらに住む訳でしょ。余所者が上手くいくには並大抵の努力ではないし、今の現況で2店舗経営のがベストだろうね。





上手くいったとして、自宅の横にガレージがあって山が裏だから(笑)。朝駆けは余裕でガレージで過ごす時間も多くなる。つーか、俺はガレージから出ないだろうね(笑)。軽トラとパジェロミニとオープンのクルマが欲しい。どうだろう、中古986の古いの。今でも狙えるよな。







ジジイになってきたらオープン1台でも良い。例えばキャンプも散々やったし、イヌも居なくなったし(60歳からの話)、奥さんと二人で維持費もそこそこ、でフラット6が安価で乗れれば最高。今からさらに15年後の話だから986は少し新しいのも狙えるかもだけど、フラット6の軽いのが乗りたい。安く(笑)。




996(911)も安い。この顔がダメなんだろうね。GTRで言えば「R33」。しかし、今となってはR33GT-Rも値段高くなってますよね。そのうちに996も値段上がってくると思いますよ。930、964、993とか、もはや僕のような貧乏人が乗れないポルシェ。ターボなんてそれこそ・・・・スゴイ値段。メンテも高そうだし、ここは常態の良いケイマンとかボクスター狙いもいいと思います。偉そうにw




予算があれば新車(981か)でも(笑)。直4になったけどね。15年後の話だからw






2017年5月26日金曜日

ご予約ありがとうございます。




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6月の話ですが、ご予約を頂いております。



6月1日(常連様ご宴会)


6月4日(カリヒオケータリング)


6月11日(カリヒオケータリング)&カリヒオ10周年パーチー。





ご予約頂きありがとうございます。宴会等につきましては、常連様、知り合い等中心に回してます。予約に関しても基本的にそんな感じです。よろしくお願いいたします。




11日はカリヒオ10周年記念です。当日はケータリングとカブリますが、ランチ営業はします。ケータリング容器引き取り時間との兼ね合いもあるので、時短になる可能性は高いです。ご来店予定になる場合はお早めな方が確実に「開いてます」。(14:00位)




カリヒオ10周年も例年通り「緩め」で話も含め、自分も参加したいと思ってます。カレーは色々と飲み放題、無論、完全予約制。今の所20名位でしょうか。いつも適当に増えてくんで(汗)。一応、今年で終わりと考えてます。知らない人多くて、飲むだけで自分だけ楽しくて「店の事ムシな会」は既に終わりましたw












2017年5月25日木曜日

疲労回復。



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携帯ってのはネットで頼んだ方が安くて早いな・・・




昨日は店まで行っても「携帯」無い店舗もあってムダだったな。




携帯届いて番号が分れば、いよいよお弁当配達の開始です。イキナリ注文が無いのは分かってますが(笑)、まあ準備はしておこうと。中でも体力は歳と共に無くなってくるのが定説ですが、まだまだ志半ばですので、仕事の環境を再構築する意味でも大事なんじゃないでしょうかね。




さて。。。疲労回復。




最近のお題ですね。アスリートじゃないけど見習いたい事ある。ほんと平均して良いパフォーマンスだしたい。と思ってます。



◎寝ることと適度な運動がいいらしい。




運動は朝、休憩時間、夜と3回、イヌの散歩してます。均すと1.5キロ位歩いてますね。欠かさずやってます。寝る時間は散歩が終わってからなんで、1時位でしょうか。6時には起きますので睡眠時間は5時間弱。コレじゃ疲れ取れないワン。



昼寝はカウントされないと言うけど、コレ以上の睡眠は難しい。で、休みの日に睡眠をタップリと取りたいと思いますが、1日しか休みないので勿体無い。で、イヌの散歩あるんで休みでもルーティンとなり、いつもと一緒。出かける日は別ですがね。





なんで、今度の休みからプール、水泳を再開したいと思ってます。日々の運動は十分に足りてますし、食事も一応バランス良く取れてると先生に言われてます。泳ぎもいいけど、今度はストレッチして歩いてみようと思ってます。歩きながら泳ぐとか。山歩きもそろそろ軽いものから再開してみようかと。脚、腰がだいぶ良くなってきたんで。




酒も数年前に止めたんで。その中の「疲れ」。歳も関係あるでしょうけど、どこかでまた再構築して、仕事に邁進出来る環境を作っていかないと!











2017年5月24日水曜日

カリヒオ☆デリバリーへの道2





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FBとカブルなんけど一応書きます。




準備してます。準備って言っても、既に既存でシステム構築が出来てるんで、オーダーが来て売れば良い訳。オーダーもいつでも取って良い状態(注文)ではなく、お店が中心の忙しい日があるんで、その兼ね合いでお客様のご都合を最優先しますが、出来ない(行けない)のは仕方ない。




お互いに気分悪い事にならない為に色々と考えております。







昨日は空いてる時間に「配るメニュー構成」を考えたり、業者さんに電話したり、で、受ける電話。電話は店の電話は今、実際にテイクアウトの予約電話と「楽びん」の電話が多いんです。それに配達まで入れると、中々区分けがメンドイ。配達は住所聞いたり、個数聞いたり、その点イソガシイと







そこで1回線増やすんですが、電話に1回線増やすより、携帯買った方が安いし早い。着信専用ですね。携帯何台も持ってる人の気持ちがイチミリも分らないので、あまり乗り気では無い系ですが、お金稼ぐんで経費。




昔は「商談」とかカッコイイ事言っていい気になってた時期もあったが、お金をさらに得るための戦略的お話だから、オシャベリが長いと、時間のムダになってしまう事が多かったような。





隙間産業的な狙いもあるんです。潜在顧客が居そうなところ、まあ、どうしてもウチに来たくない人(笑)もいるかも?なんで、近場から配達を再開。取りに来るのもメンドイでしょ??




※お弁当配達の「お弁当」はサラダが付きません。別途購入して頂く感じになります。テイクアウトは今まで通り。




昨日のビジョンがスタートラインだと思ってるんで。現状のシステムをムダにしないで、フル稼働させてさらに売上向上を求める。お金が無いからなー(汗)。



で、カレー号。配達は数年ブリなんですが、弁当を作ることに関しては5年のキャリア(販売等)、テイクアウトは9年位かな。まあ、だいたいのオーダーは賄えますョ。配達もお弁当を前後に後ろのシートにも載るから20個は固い。フル25位が限界点かな。今晩にキャリアを付けて(前後)準備する予定。見切り発車なら今週末から配達する予定。基本は土日祝の配達はしない予定。店が忙しいから。





で、キャリア付けると(パニア含む)重くなる。この軽さが面白さに繋がってたからな・・・しかし、ショウガナイ。ジャイロは一時期持ってたけど、仕事車としてアレ以上はないな。しかし、僕はねカレー号一択できたからな(笑)。




2017年5月23日火曜日

カリヒオ☆デリバリーへの道。

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カリヒオ☆デリバリー。





懐かしい響きですが(汗)。ボチッと進めて行きます。



まずは電話だな。




電話っていっても固定電話をまた引く訳ではなく、またウチの店の電話をお弁当ダイヤルに使うのでは無く。ウチの電話はテイクアウトとか色々と電話としての機能を使う(FAX)ので、分けて使おうと思ってます。その方が注文も取り易いですから。



で、ウチの転がってた「5」。



SB固定なのでSBのSIMしか使えないモノなんですが、受信専用で使うならばこんなので十分方向ですが、SB「SIM」は月に¥4980掛る。つーか要らない。(笑)




だってネットしないしメールで注文受ける訳でも無いし、そこまでの高性能イラナイナ。










SBの格安SIMは何でか?電話が出来ないんだ。意味ねーw





で、ガラケー契約。



プリペイト携帯だと月に¥740(1年契約)で出来る。弁当専用なんで着信専用機。60日で着信専用になってしまうのですが(再契約で可能)、自分はむしろ着信機が欲しい訳。








1年ランニングしてみてまた考えればいいかと。





ダイヤルインってのもあって着信を振り分けてくれる便利な機能。電話番号も貰えて、大手では当たり前のでしょうが、電話機を買わないとダメだし、ダイヤルイン機能を持ったビジネスフォンが必要。もう、全時代的な考えの機能かもしれませんね。企業も今やスマホでLINEだもんなー。







新しい試み。



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1週間は早い。そんな事ばかり書いてますね(汗)。




で、昨日、寝る前に考えすぎて寝不足ギミ。



今、「楽びん」でお弁当配達を行ってますが、まあまあ注文を受けております。ただ、あのサービスもいつまで続くか分らないと、前にも書きましたが、既にLINEは撤退しておりますね。



ウチももう少し営業内容を広げたいと常日頃(10年くらい)思っておりますが、今回、再度お弁当配達を復活してもいいだろうと思いまして、来月から(予定)ご近所様になりますが始めさせて頂こうと。



注文に関しては、お店の電話と分けて「お弁当注文専用ダイヤル」を設けます。そこからのみの注文と、なんせ配達がまずは自分1人(いつも)なんで、受注できない場面も出てくると思われます。ありがたい事に土日祝はテイクアウトも多く、配達に関しては火曜~金曜にまず曜日絞ります。


時間は注文順に配達になるので30分から1時間の時間的猶予を頂く場合があると思います。その点、さらに煮詰め詳しくUPさせて頂きます。


範囲は自分が知りうる範囲(配達出来る範疇)なんで幡ヶ谷、本町、笹塚の一部となります。配達は増えてきた時にまた範囲は考えたいと思います。






範囲外の場合は数で調整してください。あまり遠くは行けませんが、ご相談させて頂きます。


10個以上の場合はご予約にて承ります。基本、手作りで1こ1コ丁寧に作らせて頂きますので、時間が掛かります。よろしくお願いします。



※現時点で配達は「楽びん」さんのみとなっております。そちらからご注文くださいますよう、お願いいたします。今後はお弁当注文専用ダイヤルを設けますので、暫くお待ち下さい。

2017年5月21日日曜日

久々~!!



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昨日の気持ちよかったカレー号「ラン」。




足りないモノがあって方南町からのシーズマンベーカー!



ウチのパンカレーでお馴染みですし、色々とお世話になってます!




ありがとうございます!



で、知り合いがいらっしゃいまして(Cool Beans! Classic Books)写真をパシャリ撮って頂きました。いや。。。久々にさ、バイク談義したョ。自分よりも知識が豊富で話の広がりも早い。無論、本職だから当たり前だけど、ポイント(好きな)が似てるのが嬉しい。また、時間作ってお邪魔します。






カレー号。最近買い物使用で乗りますが、ちょっとマフラーのフランジかな?キャブのインマニかな?緩んでるかも?的な感じ。Rally200もロングいってMTオイル換えて無いから、今晩、店が終わったら久々にカリヒオガレージ開店させるかな。軽作業だけど。

2017年5月20日土曜日

ゴルフカントリー

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一瞬。



一瞬。




心動かされた。








ゴルフカントリー


Syncroをベースに最低地上高を拡大したモデル。車高の高さとバックドアの外側にパイプ製のスペアタイヤキャリによる独特の外観を持つ。後にクロスオーバーSUVと呼ばれる車種の先駆け、と見る向きもある[11]。製造はドイツではなく、メルセデス・ベンツ・Gクラスと同じオーストリアシュタイア・ダイムラー・プフで行われていた。日本では1991年まで販売継続されたが、総輸入台数は110台にすぎない


wiki



本気で悩んだ事のある車体。20代前半の頃、友人がゴルフⅡに乗ってて、一瞬欲しいと思ってた時期もあり、その枝分かれ的な異端児の「カントリー」の中古が出回った。



価格的にも魅力な個体でしたが、なんせ20万キロオーバーの車体と90年代ですから、30年にもなるクルマ。外観からは分らない劣化具合に買ってからが本番の「維持」の始まるとなりそうですね。


そんなの欲しければ何とでもなりますし、情熱があれば安いもん。ただ、情熱レベルを天秤に掛けるとパジェロミニの方が分がある。愛着もありますが、今50000、9000キロから自分が面倒みてるので、ある程度の劣化具合は頭に入れてメンテしてもらってます。車検も年末で3度目で色々と見てもらってるから壊れた事無いの。国産は今ね、軽のバンでもメンテ次第で15万とか平気で乗れるから、信頼性は群を抜いてると思いますね。


ココが今までの俺と違う所(笑)。


乗り換えるのに今までの苦労を水にせず、出汁が出来るまで道具として天寿を真っ当して頂こうとしてる親心。今の自分はクルマは道具的観点が大きい。魅力は相当ありますが、まあ、パッと見た目でね。色々と考えると難しい。バイクの様に自分でチョコチョコといかないところはクルマ。



※下記データーはネットの受け売りで適当&推測。気になったら自分で調べてください。



その中古は20万キロ。車検は1年位、タイヤはそろそろかな?無論、スタッドレスは付いてない。雪、スノーシーズンに1-2回は行くし、今後雪キャンも経験してみたいと思う、自分にはスタッドレスは不可欠。何インチか分らない(16かな?)けど、4輪でアルミ合わせて10万位??




ランコスとしてオイル交換は5000キロ毎位、クルマ屋で¥10000位かな。税金は13年(90年登録として)余裕でオーバー割り増しだから、13年経過(平成27年度以降)¥45400。1年間。任意保険は等級によるけど3万位?燃費はどうだろう。4WDでフルタイム引っ張りだから、10キロいかないだろうな。



タンクはノーマル(FF)ゴルフⅡ16Vのデーターでで55リットル(カントリーはタンクがでかいかも?)満タン計算で10走ったとして(無理だな。16Vで9キロだからw)550キロ。8割給油で500弱かな。¥6000~¥7000給油でしょうね。パジェロミニは燃費運転の我慢走行で(高速)ウチから天理までいった事あります。給油金額は¥4000弱。時価。タンクは軽にしてはデカイ43リットル。












エアコンと電装系はお約束で壊れるでしょう。30年だもんな。壊れてもドイツ車だから部品はあるけど、なんせ外車は細々したモノでも高い。だから貧乏人の俺は外車なんかとても乗れない訳。中古買っても修理代が中古価格じゃないから(笑)。エアコンはどうだろう?軽く20万位いくだろうね。



デフオイルも交換したいし、デフとMTも構造上、ノーマルのゴルフⅡより造りは強固で複雑であろうから、壊れたときのパンチもデカイ。もう、ネガな事ばかりしか思いつかないけどね(笑)。




2017年5月19日金曜日

Notes on visit




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ウチは外人のお客様の来店は基本的にOK(条件によります)



ダメとは言ってませんョ。



ただ、我々も英語はほんのチョット理解してますが、英会話なんて出来ないレベルに等しい訳です。


例えばご来店時に忙しく、ご説明しながらの時間が取る事が難しい場合、我々のような弱小店舗は少ない人数で回す事が必須でありまして、片言の英語やスマホで説明しながらの接客が難しい場合が出てきました。



基本的に片言でも良いのですが、日本語での意思疎通が出来る方のご来店、付き添いが理想でありまして、全く話せない、注文も出来ない場合の入店は「場合により」(会話不成立)お断りさせて頂く事にしました。



英語のメニューを揃えろとか?英語習えとか?今の所考えてません。時流に副わないと思いますが、中には外国の方で常連さんもいらっしゃる現実。郷に入っては郷に従うように、もしウチを何処かで調べて食べたい!と思うのなら、「多少」の会話(日本語での)が必要かと個人的には思います。




Visits to foreign customers are basically OK (subject to conditions) I did not say it was not good. However, we understand English only a little but it is a translation equivalent to a level where English conversation can not be done. For example, if you are busy at the time of visiting and it is difficult to take time while explaining, weak stores like ours are essential to turn with a small number of people, and it is difficult to serve while explaining with English or smart hoarse words The case came out. Basically it can be a one-word story, but coming to a store who can communicate in Japanese, attendance is ideal, can not talk at all, entrance when order can not be made "in some cases" (talk failed I decided to refuse it. Are you going to arrange English menus? Do you learn English? I have not thought about it for now. I think that it will not comply with the current wave, but in reality there are regulars from other countries. As I enter the village, I like to follow the village, if I want to find out and eat somewhere! Personally, I think whether it is necessary to have a "little" conversation (in Japanese).











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ピルツ9-DX再考。



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我が家のテント「ピルツ9DX」








今回で5回目の設営。




だいぶ慣れましたが、コレ、本体のみだとちょっと役不足ですね。



規格上は強度を歌ってる「グランドシート」が付属してますが、まあ、気候の良い季節ならソレだけでOKですが、テントの下にPVCシート(別売り)を敷いた方が良いって言うか、敷かないと厳しい。



ブルーシートで代用してる方もいますので、選びは個々のお好みで。




コレでようやく底面の安心感が多少得られますね。グランドシートだけですと、砂利とかで傷つき穴が開いたりする可能性もあります。PVCシートは価格ナリに厚手で頑丈なので、予算があればオススメしますね。雨の日でも浸水はありません。濡れない。



ほんと分り辛い商品構成ですが。。。



テント(本体)+PVCシート。







コレで既に10万越え(笑)。




で、中身。




僕はインナーテントを張った方がイイと思いました。朝露でも濡れず、また寒さもだいぶ違いました。今回は深夜、たぶん一桁の気温だったんで♯3でもちょっと寒いかな的でしたが、インナーテントのお陰で「そこら辺の寒さ」で留まっていられました。








ただ「狭くなります」。




自分は今後の使い方としてベットを2脚のみとしたいんです。デッドスペースにはイヌの布団を敷いて、荷物は基本、クルマの中。




テント(本体)+PVCシート+インナーテント



で、合計で¥124200(税込み)w





中々、高い買い物になっちゃいますよねー。なった。





で、今まで使ってた20年前のドンキで買ったテントが使えないか?と言えばそんな事は無く、4人用で十分に機能します。ただ、メッシュ+フライ(薄い)な為、雨天での使用が厳しいから。天候さえ良ければ十分に機能するし、組み立ても楽。荷物的にはベスパでも積んで行けるレベルですね。








人気のスノピだと、ピルツ9DXレベル(フル)の値段で、廉価版の2ルームテントが視野に入ります。実際、買うか迷いましたが、クチコミに設営時間が掛かる(慣れのモンダイですがね)と購入にビビってしまい、結局「ワンポール」にした経緯。








コレでも安い方なんだよねー(笑)。






で、話戻りますが、安価なテントでも十分楽しめる。ウチはイヌが来たのでデカイの買いましたが、室内空間的にはさほど変わらない。一番の利点は天井が高いのと、開口するので自己責任でストーブが焚けたり、換気が頻繁に出来ること。あまり使ってる人が居ない事もあるかなと。拡張性もあるしね。



で、テントの中で何スル?? ご飯作ったり??酒飲んだり。



自分はタープ立てて炊事場作るんで、テントの中は寝るのみ。



雨で何も出来ない場合のみ簡易的な食事を作るかな。で、天井から換気出来るんで。




例えば雨の予報ならばワンポール持ってってカッパ着ながら設営して、テントの中で何かしら楽しむようにするかな。カッパ着て山の中散策(イヌ散歩)行ってもいいし、ワンポールならではの設営のし易さで、雨天時にも晴天時と同行動が楽しめる利点を見つけたかな。逆に天候が悪い場合も経験してみたいね。




その為にはお金分(笑)楽しむ。何回も立てる事かなと。




「設営撤収の時短」と寝る事(快適に)に集約してのワンポール。




今回でかなり自信が付きましたね。

2017年5月18日木曜日

お手紙。



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~渋谷区幡ヶ谷で10年目、路地裏カレーショップ「カリヒオ」。京王新線「幡ヶ谷駅下車5分」です。







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ありがたい話ですが、お休みの間にご注文が入り、昨日は出荷してきました。



少しづつですが形になってきたのかなーとも思っております。



しかし時間が掛かるもんだ(笑)。







ウチの店はけして「お店」だけの営業で成り立つ事は難しいです。今では何とか食っていけますが、食っていけない時代にだいぶ無駄な事をしました。結果的には、為になるので無駄では無いですが、、、、





ようは「遠回り」。ムダは無いのですが、無ければ無いに越した事ありません。




直線で出来なかった「ツケ」が今キテル状態。






しかし、自分のスタンスで「やりたいよう」にやってきたので、後悔はしてません。永遠に今後そんな方向性。有名になりたいとか全く無く、安心にやりたい事で飯が食えるようになる為の「個人的な」努力。イチミリも人の為にやってなくて、自分の為に全てを費やす覚悟。



出来ることを磨いていくしか道は無いんですね。分かってます。




で、先日お礼の「葉書」を頂きました。




こんな事は10年やってきて初めての事ですが、自分としてやってきてる事は間違いじゃないんだなと。ありがたいです。もちろん、直接言われる事もありますが、葉書や手紙って心にグッとくるモンってありますよね・・・・





家宝にします。






2017年5月17日水曜日

お休みの日の事~。キャンプ編。

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昨日はお休みを頂きました。申し訳ございません。遅れてきた「GW」です。今年で10年なんで少し甘えさせて頂きます。来月も1日お休みを頂く予定でございます。よろしくお願いします。









お休みはキャンプに行ってきました。




場所は西湖の「PICA富士西湖」。ドックラン付きキャンプサイトです。


日曜日は仕度とか色々で帰りが遅くなり、起きるのも「よっこらしょ」の6時起床(月)。まあ、いつもと(営業日)同じ時間ですね。イヌの散歩行って帰ってきて積み込み。前日に大半を積み込みましたが、なんせ大荷物。荷物落下はシャレにならないので、色々と考えた末にこんな形になりました。





コレで室内空間は確保されてます。




で、お墓参りと買出しして、忘れ物して(汗)結局スタートは10時近くになり1時間押し。想定内です。中央集中工事でしたが、気になる渋滞も無く、お昼前に現地到着。ICから15分位、ウチから1時間半位で着きますね。途中、談合坂PAで「ドックラン」して遊ばせました。








毎度の事ながらドックランサイトっていうのはある意味「利便性」無視方向です。そりゃ、一般客と距離置かないと実際に動物苦手な人も居るし、吠えない保障は無いですからね。僕は分りきってるので問題無し。しかし、今回のところは風呂とトイレが相当に遠いので、この値段じゃなきゃ、もう行かないな(笑)。



平日なんでほぼ貸切状態でした。






サクッと設営。



今回はロースタイルにしていつもより荷物を少なくしました。結果、困ることになるんですがね(笑)。



到着時に相当「風」が強く、帰ろうか。。。って言うくらいに初めてこんな風が強いの経験しました。風の止み間をぬって設営して、ペグは頑丈に多めに打ち付け。



今回はコールマンの2バーナーで食事を作るって感じでしたので、火に強い囲いがついてたのが幸い。炭火焼は難しかっただろう。。。最初ッから設営に時間が掛かり(風の為)、12時に着いて2時間で全て完了(お昼ご飯)の予定が・・・15時になり、昼飯って言うか、もう夜ご飯的に食べてしまおうと。








ペンネ煮て、その熱で中身温めて混ぜるだけ。速攻。







ソーセージも入れてね。簡単でオナカイツパイメニュー。




終了(笑)。



サラダとかスープとか、来る途中のローソンで仕入れてソレも食べちゃった。残るはパンと素麺。







風が止んだら焚き火出来そうかね??と。





まずは軽く寝ることにしました。



ZZZZZZZZZZZZZZ




薄暗くなってきて、無料の風呂に出かけます。お隣さんも言ってましたが、男湯は湯が熱くて入れない位、女湯は温くてお湯が少なくて。。。って聞いてましたが、その通りでしたね(笑)。みんなどうしてるのかなと。


自分は湯を抜いて水を入れて薄めて入りました。じゃなきゃ入れないレベルに熱い。湯も相当にデカイ湯船なんで、抜くにも一苦労。頭使いました。



歩いても行けますが、暗くなるとココのキャンプ場のドックランサイトから風呂は結構歩くんで、道の舗装レベルもあまり良くなく(足元)、ドックランサイト限定で行くのでしたら、正直早めの風呂をオススメしますね。車高の低いクルマはまず、中まで入って行けないかも。奥にあるコテージやバンガローも厳しいレベルだね。ウチは問題ありません。







ご飯も食べたのでやる事も無く。


残ったペンネを温めて食べる。パンも食べる。


ラジオを聞いて焚き火して過す。












風も止みました。




で、寒さが堪えてきました。。。流石に5月、ストーブ要らないでしょ?って話で装備も簡素にしてきたばっかりに、寒い思いをする事に。






前にピルツ9DXを買ったときに装備オプション「フル」で買ったんです。シートとインナーテント。インナーテントの存在を忘れてましたが、コレが今回のヒット商品。ピルツ買うときはインナーテントは必須です。さらに底に敷くシートも買ったほうがいいですね。ブルーシートでも代用は出来ます(底に敷く)。吊るしの状態では「夏用」とか単なるタープ位に考えた方よさそう。



朝露でも濡れず、中も狭くなりますが暖かさが別格。今回は布団を忘れて、自分は長いパンツも忘れて七部パンツで過したんで相当に寒い思いをしました。風邪引かなくて良かったョ。


で、夜は僕はベットで寝ましたが、イヌが寒かったのか寝つかなくて、細かく起きてしまいましたね。



ネムイ!!サムイ!!






で、、、朝は4時頃から起こされ(あまり寝てない)、自然の中なんで鳥の鳴き声もハンパ無く。イヌが冷静でいられるはずも無く。2匹居るからハンパない(笑)。だから、吠えても許されるドックサイトしか泊まれない事が薄々分かってきました(笑)。



5時半から散歩に出かけ、まあ、いつもと同じ感じで起床。







日が出てきたら暖かくなってきました。お隣さんとも仲良くなってるんでノーリードです。


自由にしなさい。



朝露で濡れたものを乾かし、再度寝て、起きて朝食。






2バーナーとか要らないものを片付けてコンパクトに青空キッチン。








今回、お隣さんは良い方でして、ノーリードで遊ばせました。特にチャーリーは社交的な性格を存分に発揮して、お隣さんのワンちゃんと一緒に仲良く遊んでいましたね~。お隣さんのテントの中(笑)までお邪魔してね・・・w


小春はちょっと内向的なんで、おウチがダイスキ。でも、ドックランで楽しんでましたよ~。いいんだよー。マイペースでいいんだ。







で、10時頃に撤収準備。



今回は設営も撤収もダラダラと時間を掛けてやりました。特に撤収は12時にOUTなんで朝、目覚めたら片付けしながら細かくやってました。だからか、撤収に疲れることも無く、即完了。




今回は時間の使い方が良かったと思いました。良い人に巡り合えたし!







帰りは荷室に大型BOXと2バーナーを載せました。帰宅時に全部を一端、荷物をクルマの中、荷室に載せないとならないので、その準備として。一々、都会の道路上で店広げられないからね・・・夜ならなんとか、昼間は積み込み、積み下ろしはチョイ厳しい。


屋根には長物。コレの方が安定するかなと。






行きはコレ。しかし載ってるな(笑)。今後はコノパターンかな。道具はもう限界。奥さん用のベットを購入して、テントの中はベット2発でカンペキかな。何だかんだで今回で設営5回目。だいぶ慣れてきた感じはあります。インナーテントもそのまま「丸めて」収納したんで、次回立てるときはスグにカンペキな状態で設営できますね。



帰りは真っ直ぐ帰宅。中央工事だったけど、新しく出来た?府中スマートICから降りて、甲州街道で帰宅しましたが、1時間半位で帰れました。コレくらいの距離は1泊2日の限界点かな。イヌ居たら尚更だと思いましたね。



帰ってイヌを風呂に入れて、自分も入って夜まで昼寝タイム。夕飯作ってテレビ見てグッスリ。



久々にゆっくり?した感じの休みとなりました。

2017年5月14日日曜日

ベット。

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ベット。野戦病院並の屈強さ。

















ただ、重いのww



で、組み立て時に個体差があるのか?自分のはフックの掛りが悪くて、相当力を入れないとロック出来なくてね・・・






ココが固くて・・・



ヤスリで均して入りやすくしてGOOD。



明日使います。




夜は軽く積み込みしとこーかなー。





2017年5月13日土曜日

ワンコインカレー弁当♪



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「楽びん」加盟店舗のワンコイン販売がスタートしております!



14日(日)までの配達まで有効ですので、非常に「お得」だと思います。






詳しくはリンクから見てくださいませ♪




14日までですよー!(ワンコイン価格)




よろしくお願いします!







2017年5月12日金曜日

旅準備。



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今日は朝に常連様のところにドレッシングのお届け。マレにご在宅でご近所ならばお届けします。



※現金でお願いします。



カレー号でぶっ飛んで速攻で配達。



気持ち良い・・・最近はラージばかりだったので、軽さが身にしみる。。。










昨日の仕事終わりに、キャンプ道具を積む「予行練習」してみました。洗車もねー。積まなきゃいけない物を積んでおきました。



新しく積んだキャリアにRVBOXを積んで、固定はどうするか_?



ラッシングも持ってますが。。。。大げさ。



で、結局、店にあるバイク用のネット(大型)と新しく購入した(超大型)ネットの2個で留める事に。











で、THULEのルーフBOXにテントとかタープとか収納できればと。出来れば室内はあまりモノを置きたくないので、置いてしまったら本末転倒。






しかしねー。クルマ狭いから(小さい)頭使うよね。。。ハイエースだったら放り込んで終わり(笑)。








早めにいって準備して飯ですねー!!

2017年5月11日木曜日

グローブ再考。




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先日のツーリング。




グローブを夏、冬と両方持っていきました。時期的には夏でも可能でしたが、自分の体が不調な時程、周辺機器の「性能差」は随所に出る事が分りますねー。



例えば。。。




グローブは常にグリップと接しています。暑い予報だったので、汗をかくのを前提での吸収力が良いのがいいと思いまして持参。


モトクロス用を近距離や夏場、秋、春と多用してますが、ココ「長距離走行」となれば、薄手な生地が手の皮に直接に近い割合でグリップと定着して「擦れる」。極々細かい範囲ですが、その細かさがボディーブローに様に効いて来る事が分りました。



薄い生地が災いして、操作性はヨロシイですが、クッション性は皆無。こんな点がロングで差が出てくるんですね。。若いときは気にならなかった(笑)。




で、予備として冬用の皮製プロテクショングローブ(某メーカー)も持っていったんですが、朝の寒い時間帯でも頑張って「夏用」をしていた。しかし山北ら辺で「もう限界」になり(寒さ)、スグに交換したときの安心さ。



寒さは無論な事、肌の擦れ合う感覚が無くなり、クッション性が大幅に向上、ダイレクト感は薄生地に譲りますが、トータルの安定感は流石、バイクメーカーが作ったものなので、段違いに向上した事。安全性は言うにに及ばず。




以前、革のカッコイイグローブをしていた時にコケまして、カッコイイ「コンチョ」が付いていて、そこがコケた時に地面にぶつかり「粉砕骨折」をした経験があります。




ちなみにバイクメーカー(一流)が作ったグローブにそのような装飾があるグローブはありませんでしたね。まあ、カッコイイけど、バイク業界素人と思える人が作ったカッコだけのグローブにはその様な危険なトラップがあり、人はどうあれ、自身の経験で二度と買わないと心に誓った経験をかいております。




しかし、午後になり、その優秀なグローブは冬用。流石に30度越えでは暑くてねー(笑)










チョイチョイと「クシタニ」製品を愛用しております。




期待を裏切らない出来とバイク専用の完成度。もう長くバイク業界で飯食ってるメーカーなんで問題ないですね。




で、この「エアーGPSグローブ」がちょっと欲しいなと。





話変わるけど、真冬に乗る場合はワイヤレスの電熱グローブ(完全防水)。もう3年以上愛用。年々、真冬に乗らなくなってきたから稼働率は悪いよねー。





なんだけど、夏場、時に酷暑で革ジャン着て乗れない男なんです。安全面は自己責任って事にしてください。Tシャツ1枚だと流石に・・・なんで、今年はベスト位着て乗ろうと思ってまして、その範囲内でグローブも一緒にと思ってます。バイク買えばそれの周辺機器を揃えるのは永遠の課題。基本は今までの経験がありますが、何かしら数年での買い替え製品が出てくるのが必然ですし、歳と共にハイテク素材に心動かされるのは・・・歳かな。。。









5月15日、16日、連休させて頂きます。



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GW週間も終わりまして、来週辺りに休み貰おうか、、、、と思ってますが、なんせ体調が万全で無く、ツーリング行ったのに何言ってんの??と言われそうですが、良い日もあれば悪い日もあるんで中々難しいところでして、本当は1日位休み取れないで、そんなパツパツなの_?って思われたくないんで、余裕持って休み頂きたい(笑)。





5月15日(月 定休日)、16日(火 臨時休業)お休みさせて頂きます。





1日なんてあっという間なんで、十分に計画を持って進まないと無駄に終わってしまう。。。






まあ、今回はキャンプって事ですが近場で。クルマで2時間圏内のところに目星付けてますが、あとは天候次第。雨だったら延期って感じで緩く考えてます。







つーか、準備もなるだけ簡素にしたいの。。。w







行く気出てきたねw
















2017年5月10日水曜日

両足元。



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先日のツーリングに履いたGOROの靴。



ウチに来て4ヶ月経ったって事です。









登山なんてほぼ行かないんで(汗)、街履きとチョイチョイ散歩に使用。



だいぶ味も出てきましたね・・・メンテもやってます。



で、特にベスパ乗るときに履いてます(ツーリング)。


今回も履いていきましたが、いや。。。暑かった。


靴下もジオラインエクスペティションを使用しての完全武装。靴自体もゴアで蒸れないですが、履いてる途中に疲れがあったな。。仕事の疲れも溜まってまして、その点を加味すると、靴のせいでも無いと思いますがね。2回から3回、履きなおししました。


靴下はいつもウールで吸収性が良いの履きます。クッション性も優秀なんで、疲れ無い事の方が暑さよりメリットがあると思いましたがね。。要検討。




平地&高速走行(夏場)は通気性の良い靴を選ぶ事にしましょうかね。










ベスパも足元を。









交換しました。



2017年5月9日火曜日

Rally200再考@ツーリング後編。

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さて。。。帰り道です。


サスガに帰りは高速で帰ろうと思いました。ETCも付いてるのでその点の試運転も兼ねてです。



東名「袋井」のICまで15分位かな、あっ、気温は鬼上がりでお昼、13時位で30度近くあったんじゃないでしょうか??上着は薄手にグローブはサマーにチェンジです。






ガソリンはリザーブに入る前に毎回給油してました。オイルは結果的に500ミリ入る容器の7割使いましたが、今回全工程500キロでしたので、800キロ走る分には500ミリの容器にフル入れていけば間に合います。前の日に満タン給油して、オイルも満タン入れておけば1000キロ確実でしょう。不足ないですね。



燃費は全工程で14リットル給油してあまりを見てませんがタンク残、リザーブにも入ってません(ラリーは半分位でリザーブになる)が、4リットルは余ってると思われ。と、なると・・・10リットル消費で50キロ??そんな馬鹿な。。。(笑)。もう1回入れたかなw




まあ、リッター40近くは確実。行きは上馬から清水まで無給油。だいた150キロあります。まだ走れましたね。5リッター入れたのは最初の上馬だけ。他は3ー4リッターってとこでしたから。



経済的。



シタミチならば大型車とさほど時間(掛かる)は変わらないと思われ。シタミチで必要なのは飽きない楽しさが一番ですね。







高速では80-90巡航だと思われ。ハッピーメーターなんで正確には分らないけど、結構速いなと感じる時もありました。高速は楽ですねー。1車線の上信越とかは煽られそうなので走りたくないですね・・・


13時に乗って途中休憩を入れて、ガスは富士川で1回給油。これも3リッターも入らなかった。2.75とか。だとすると、50キロ近くは高速で叩きだしたって事になるね。。。帰りは高速乗る前(袋井)で給油してから富士川で給油したのみで帰ってきたからね。燃費面では脅威の記録だね。遅いけどw









天気最高。








身近な存在だねー。



故障も無かった。一応、色々と工具持ってきたけど、出番無く良かった。







相模原に立ち寄ってメンラー。いつもは八王子本店狙い。



俺はこのラーメンがダイスキ。17歳から行ってる。以上。



ライスも付けちゃった。食えるか心配だったけど、心配無用だった。



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今回は総走行距離500。



いや。。。走った。しかし、他に心奪われなかった。これでいけると。大型復帰したいなと思いましたが。お金も無いし、中途半端に買っても一緒。で、これでロング行けるかなと思いましたが、本気で行ける。ベスパ、ラージともなれば何処でも行けるんだと確信した。時間は掛かるけど、飽きずに目的を果たす点も良い。T5で同じ工程したけど、まあ、一緒。どっちも面白いけど、高速乗れるラリーの方が分があるね。



片道で500キロ(シタミチ)もこなせそう。ここからなら大阪だね。着いたとたんに死にそうだけど、まあ、可能性は高い。名古屋は楽勝だけど、朝、もっと早く出なくちゃね。全線高速ならば九州でもいけるけど、ベスパが可哀相だ(笑)。のんびりと300キロ(往復)シタミチ鈍行が向いてる気がするね。