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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.




9月10日(月)~13日(木)までお休みさせて頂きます。



2013年10月31日木曜日

完璧です!



店長です!





昨日はラビットに乗ってきたお客様がいらっしゃいました!濃い話っぷりに(笑)、ラビット愛を感じました。。。







今後ともよろしくお願いします!




絶好調と言っていいでしょう。「カレー号」。原因はプラグコード。足車としてツーリングのパートナーとして、今後邁進してくれるであろうスモールベスパ。



今日もプールに行くのに乗りましたが、かかりも良く最高。もっと乗りたい感が出ております。







パニアが付いてると楽ですねーー。



メットとプール道具入れてもまだ余裕。冬はこれに「コタツ」で武装しますから、正直「FXR」の出番はあるでしょうか?






シタミチならば燃費が良いコイツで十分ですからね。コタツは暖かいし、ハンドルカバー付ければもう、完璧。十分ですね・・・


さて、11月はどこに行きましょうか!

2013年10月30日水曜日

じょじょに準備なう。




店長です!




最近全く登場しない「パジェロミニ」乗り換えてから1年経ちましたが、至って好調。再来月車検になりますが、スタッドレスに履き替えてもらい、ワイパーブレードを冬用に換装、後は純正の間欠ワイパーを取り付けてもらいます。







中級クラスのクルマにはお約束ですがベンリですよねーーー。


パジェロミニも生産中止になり、新開発部品供給もストップしてますから、今のうちに純正部品でベンリな物をストックしておきます。まあ、この類は流用ですからまだまだあると思います。

サスも少し上げたいな~と思いましたが、マイナー車ですからパーツがあまりないし、またバランスが崩れますから、止めました。



まあ、スポーツカーならいざ知らず、弄ることによって何を得るか?僕の場合、バイク等は自己満足が高いですから、クルマにおいてはなるべくノーマルを維持したほうが得策のようです。お金も掛かりますし、また、距離を乗る事が多いので日常メンテに力を入れております。







ツーリング仕様。



今回の旅はロングですので、箱に寝具を積み、中は車中泊仕様となります。まだ、青写真さえ出来てませんが(笑)狭い室内をどう有効利用させようか?迷っております。


正解が出れば、今後、車中の旅が増える事でしょう!

2013年10月29日火曜日

お休みの日の事~♪



店長です!



超月末ですね・・・・先週で支払い終わったので、幾分「楽」ですが。。。



さて、先週もありがうございました!ケータリング、お店も忙しくありがたかったです。



昨日の定休日は朝から運動してとの目論見がブットビ、昼近くまで寝ていて、昼からは友人宅で「マッタリタイム」最高にリラックスできました。








老舗のパン屋さん。素朴な感じで良いですよ~♪






ご馳走様でした~美味しかったよ!ビーフシチュー♪








子供の成長は早いよね~。。。また行きますね~♪ありがと!



最高にマツタリタイムを過ごし、帰りがけに不調!カレー号の原因究明に色々と考えた末、電気系じゃね?って思い、近所のナップスまでクルマを走らせました。かかりが悪く、中速、高速域は問題なし。ただ、前日、プラグを外し点火を見てみると、ほとんど火が飛んでいない。

これは点火系でしょ!って事でコイルとコードを疑いました。


ベストロはピックアップコイルが無いんで、コイルが逝ってしまうことは稀だそうで、もう確実にコードでしょう。






ベストロのコイルプラグコードをつける場合は簡単でした。手が入りにくいコイルにじか付けでは無く、途中までベストロからコードが出ていて、それに付けるだけで簡単設計。確認の意味合いでプラグを付けてキックしてみたところ、明らかに以前にまして火の飛び方が激しい(笑)







結論はプラグコード。盲点でしたが、完全に死んでいないところが憎かったですね。出費は最小で終わり、ありがたい!


軽く乗りましたが、以前も増してトルクが増えて、吹け上がりも軽い。後は、冬のジェッティングして乗るかな~。。。まずは工具だねww

2013年10月27日日曜日

ドシャブリ走行・・・・♪



店長です!



台風も逸れてくれて良かったです。。。ただ店はイマイチでしたね・・・ケータリングが入って良かったです。




昨日はT君を誘って軽く走りに行きました。FXRです。



ただ・・・






望遠で撮りましたが、もうドシャブリ。


でも、着いたら降ってきたのでNO問題。建屋に入ってますww



帰るまで2時間近くおしゃべり・・・・


楽しかった!



帰りは晴れ間も見えて、快適にクルージング。気持ちよかった!エンジンは好調!絶好調とは言えないかも、つーか、新車時を知らないから分からない。けど、フィーリングで長持ちしてくれそうな感じがします。


無理に回しても楽しくないですから、自分はそこそこのレベルで楽しんでいます。直進安定性のバケモンですね。トルクも丁度いいし、加速も満足、今のレベルが丁度良い!ほんと楽しい!オフまでは秩父とか行ってみたいですね!



寒かったので、冬の武装してきました。冬用にとオーバーパンツを買いましたが、まさか太り過ぎ(笑)でかなりキツイ。。。本来は中に薄手のパンツがはけるはず?なんだが。。。




シーズンオフは直ぐソコですね・・・・寒くて乗らなくなる可能性大ですからww









カリヒオ☆コースが変更になります♪



店長です!




11月もマジカ!12月も今もう直ぐ・・・・早い・・早すぎるよ・・・




さて、例年ですが12月はお知り合いの方々や新規様のご宴会、地元の忘年会が入ってきます。


基本「カリヒオ☆コース」がありますが、こちらは今後「ご予約のみ」とさせて頂きます。また、のみ放題のプランもありましたが、廃止させて頂きます。時間の区切りが難しい事と、ルールを守っていただかない事(制限時間を守っていただけない)。例えばお互いにイヤな思いをするのならば、止めてしまったほうがお互いの為に良い事です。


飲み物はアラカルトでご注文下さいませ♪














写真はお一人様¥3500のコースになります♪


他にカレーが人数分でます。その日のオススメのカレーコースになります。





2013年10月26日土曜日

カリヒオ☆デリバリー!ありがとうございました♪



店長です!


だいぶご無沙汰になりました・・・・



本日はケータリングは劇場様へ配達です。







雨ですが、スタッフに手伝って頂き難なく終了!





ありがとうございました!この写真の他にライスとサラダが付いております。写真で35人前、もちろんご予算に応じてやらせていただきますが、基本お一人様¥1200となっております。配達料金込みであります。


※遠方の場合お一人様の単価を上げさせていただく場合がございます。



お気軽にご相談くださいませ♪





2013年10月19日土曜日

チョイモディファイ♪




店長です!




土日祝は通し営業となります。都合により一時閉店する場合もございますが、その際、お手数ですが、お電話またはFacebookカリヒオページをご覧下さい。


昨日はどうしてもFXRの洗車をしたかった為、お店終了間際にお店にもって来ました(笑)。





デカイと言われますが、乾燥で265キロ、ちなみに現行のダイナは305キロ、その差60キロ!ですからいかに軽量かわかるはずです。








個々のパーツクオリティーや排気量が違うわけですから、重量差があるのは当たり前っちゃ当たり前。現行の883と同じ重量ってのが興味深い。エンジンは今のモデルと比べて非力ですが、ようは4000回転位までのトルクがあればいいって事。所詮、使うのは3000までとか、常用は2000以下なんですから。



信頼性が高くて、そこそこの馬力、そこそこの値段(笑)、まさに今「EVO」。味がないなんていわれた話は過去の事。もし、現行とEVOで迷っているならば乗ってみる価値はあります。お金があったら僕は現行にしますがね(笑)






ちょっと見難いのですが、今や無くてはならない「ナビステー」がセンターにきています。今まではプラスティック製の物を使っていたのですが、なんせ見づらい。






友人のマネをして「ミノウラ」製のステーを介して携帯アタッチメントを取り付けました。ほぼセンター。剥き出しなので防水面には不安は残りますが、なんせ見やすい。ハンドル周りがゴチャゴチャしているので、少しでもカッコ良く纏めたい感じです。











早速走ってきましたが、操作しやすいし、また見やすい。目に付く部分は拘る事多いですね。洗車して、オイル挿して、終了となりました~♪


2013年10月18日金曜日

さらなるモディファイに・・・



店長です!



完全にヤクチュウになってしまいましたね。風邪が治りません。。。当たり前ですが、休息が無い訳でした(笑)笑い事では無く。。。今度の休みは休息に当てることにします。




さて、それでもバイクの事は頭を過ぎる訳ですから、困ったものですw



前回のツーリングからほったらかしの「FXR」も洗車や整備をしないといけないし、カレー号は昨日しましたが、今後のツーリングに備えてナビ(携帯)を付けられるようにしました。








ミラーステーの止めボルトを流用して、携帯電話を取つけます。






コレをくわえさせる訳ですね。FXRの方も同じ感じでハンドル周りを再構築します。なんかゴチャゴチャしていてイヤなんです。




カレー号でのツーリングに自信が出て、また暫くしたら行って来ようかなとおもってます。秩父あたりがいいかな。走っても200キロ圏内。ソレくらいが一番いいですよね。


名古屋位までは行けますが、時間さえあればなんとも経済的なんです。満タンで120キロ位は走るわけですから給油は3回、大体4リットル給油ですから160円だとして¥640×3=¥1920で名古屋まで行けちゃう訳ですからww往復¥4000か。。ただし片道10時間位掛かりますが。。。ね。




2013年10月16日水曜日

お休みの日の事~♪



店長です!



ようやく重い腰を上げブログを書きます。いやーー台風凄かったです。無事に営業出来た事を感謝しております。ありがとうございます。



先日の祝月はお休みを頂き、カレー号でツーリングに出かけました。出かけ先は伊豆「河津」で集合からの伊豆半島を走り回る予定でございました。自分は休みが平日の為、なかなか、仕事との兼ね合いで友人と走る機会が取れません。今年から(月祝)を休みにして、平日休みを稼働日にする試みを始めております。今後はそのような機会が多くなりますが、何卒ご了承下さいませ。






前日はMTオイルだけでも交換と思い。。。。しかし、汚れていたな。。。マメに変えましょう。ギアの入り、特にNTが出やすくなりましたね。ワイヤーも近々交換しましょうね。









日曜日の仕事終わり、22:30には出発。僕の場合は沼津で待ち合わせがあり、246で西に進みます。あまり1号は使わないかな。246はバイパスみたいなもんだから信号が少ないから早いんです。関西で言うと名阪国道みたいな感じかな。






順調順調。ここでブランチ帰りのTさんとMさんに偶然遭遇。僕はガスケツ寸前で少ししかお話できませんでしたが(Mさんは前日ウチのお店に来て頂きました・・)またあえる日を楽しみにしております!










3時間チョイで到着。舐めてました。スモールの戦闘力の高さ。僕のは102のリード車でキャブも先日ポリーニの新型「PWK」に変えた物。以前の仕様に比べてマイルドだし、また乗りやすい。山道は苦戦するけど、淡々の走るのはコレ位の仕様がいいと思ったのがコノ時(笑)







M君の合流して、温泉で半泊、ただし1時間も眠れませんでした、、、まさに徹夜w


先週は仙台遠征して、今週も伊豆半島、しかしよく走る。


写真は便利なツールです。早速注文しちゃいました。







沼津から1時間半走って「河津七滝キャンプ場」に到着しました!








前泊組と合流してマッタリタイム。時間は9時を回り、お日様も出てきました。道中は寒かったけど、まだまだ冬の到来には時間があります。走れますよ!









ループ橋で集合写真!S隊長はC1にゾッコンですねw














いやーー!走った、購入してこんだけ走ったのは初めてかも?しれません。






通称「ひものBAR」でお土産を買います。





静岡@関西組と別れ、我々は東京を目指します。





昼ごはんは道の駅「天城」で「わさびの葉天丼」@わさびの葉の香りを感じなかったのは自分だけではないはずww






山を越え谷を越え。スモールでこんだけ走ったのは初めて・・・しかし、シート以外は疲れない。ケツは疲れますが正直FXRより疲れないかも。淡々と走るツーリングにはもってこいのエンジン仕様。一泊二日なら名古屋往復なら可能。しかし、峠走りは皆さまに着いて行くのは至難の業。これは望んだ仕様なので、これはこのまま。KTMかハスクを増車しましょうか。。。(笑)












帰宅は20時位でしょうか。余力もあり、友人の店で晩御飯しました。走行距離は460キロ、走りましたね~1回の給油で120キロ位走るでしょうか。今回はこの1リットルボトルはほぼ空になりました。これはベンリですよーー!



また、時間が合い次第参加させて頂きます!ありがとうございました♪

2013年10月8日火曜日

お休みの日の事~♪



店長です!




昨日はお休み。。。前々から計画していた仙台ランへ出かけます。



日曜日はお陰さまで忙しくさせて頂きました。来週の仕込みとか色々とあり、自宅に帰ってきて即寝のはずが、悶々として眠れず(笑)だったら出かけちゃおうか!って感じになり。。。



出発(ひとりです)2時には出発。




工程は仙台⇒石巻⇒松島⇒自宅




FXRでシタミチを絡め。。。。




しかしALLシタミチは止めました。仕事に差し支えがありますww




清水橋でガスを入れて、そのまま中野長者町からの東北道ラクチンプラン。残念な話も耳にしますがETC割引が縮小されたら、あまり遠出は厳しいだろうね。




さて、僕は近年あまり飛ばしません(笑)ガソリンが高いってのもありますが、淡々と走るとあまり疲れないんです。巡航は60マイル、大体100キロ。このペースで走ると大型の速度規制「90キロ」とリンクするかしないか?でプロのゆとりある走りの輪の中に入ります。



中には飛ばしている大型も居ますが、ここ数年は厳しい規制が多いのでバカは少なくなりましたね。車間距離を多目に取り、エンジンの鼓動を感じ、排気音の音色に漂ってる時間がスキなんであります。ありがたい事にこんな時間が持てるのも、お店を頑張ってくれているスタッフのお陰と思ってます(本当だよww)






寝ないで出て着てしまったから、全くペースが掴めない最初のPA。蓮田だったかな。








周りは運ちゃん達の憩いの仮眠スペース。魚屋系、やっちゃば系、色々なトラックが止まってます>トラック好き。




ぼーと淡々と走っていたら着いちゃいました。7時には仙台入り。東北道「泉」インター付近のスーパー銭湯で朝風呂の時間にします。2時間滞在予定。





9時には出ましたが、雨雲レーダーを見ると、自分に行き先には雨雲が停滞。出発を遅らせるか?この時点で遅らせて、昼位に向かったほうが良かったと結果論。ただ、昼だと松島まで行けなかったと。






雨の仕度です。雨カッパはなるべくなら着たくないもの。ただし、バイクは濡れることも前提とした乗物ですから致し方ないですね。















ゴミ袋ではありません(笑)。このバック専用のレインカバーです。中々の優れもので完全に雨をカバー出来ます。今回は大半をこのスタイルで過ごしました。









石巻のプロショップ「まるか」さんで食事タイム。僕は秋刀魚と3点刺身盛にライスと味噌汁の刺身定食。美味かったよ!


完全復興までまだまだ時間が掛かる中、こうして、地元の方々が協力してひとつの事業を行なうことに完全復興の兆しが見えます!また時間が出来たらお邪魔しますね~!頑張ってください♪















中心部から離れれば、まだまだ手付かずの現場を見にします。








松島に向かいます。道中は山から海に入りたく、奥松島ロードって道を通りました。ここが良かった。短い距離ですが、山は中低速メインの峠道?で海に出てからがヤバかった。













松島ってこんなにいいところだったんだーね!素晴らしい景色!こんなの見たことねーし。


こっからが晴天に変わり、さらに気温も急上昇!30度越えたんじゃね?!




腹も減り(笑)





国見まで頑張りましたが、ギブアップ。まんきつで2時間落ちてから、福島から東北道で帰りました。









バイクは過酷なランの為ドロドロ。。。これぞ走るバイクの本来の姿・・・w






途中で腹が減りすぎてPAで「佐野ラーメン」&ミニカレー。またもカレー。美味かったよ!






終盤は元気も無くなり、淡々と走っては休憩して、走っては休憩しての繰り返し。



もちろん、行きよりも時間が掛かり19時に高速に乗りましたが自宅には1時着。まあ、バイク拭いたりとかしましたので、疲れ果てました。830キロ日帰りバイク。中々楽しかったゼイ!