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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.

2018年7月31日火曜日

メンテ。



~渋谷区幡ヶ谷で12年目、路地裏カレーショップ「カリヒオ」。京王新線「幡ヶ谷駅下車5分」です。




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カリヒオ創業時からの「魂のドレッシング」@カリヒオ☆ドレッシング。内容は極秘ですが、野菜がモリモリ食べれる事は保障付き。野菜でなくても「パスタ」「豆腐」「ササミ」色々と工夫次第で楽しめる味となっております。カリヒオお土産「定番」です。¥650








カレーライター・ビデオブロガー飯塚敦さんに「カリヒオ☆ドレッシング」の真髄について書いてくれてます。ありがとうございます♪










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ブログ週一って。。。ヤルキ無いね(汗)。




昨日はお休み。癒す日。



朝、病院に行って帰りがけに高島屋で高級弁当を買い(笑)、いや、何となくデパートのホスピタリティーに触れたかっただけ。流石「高島屋」。ハンズは買う見るもんないな。












話は飛びますが、パジェロミニも製造から早8年と少し。錆びや各部分に劣化が見られるようになったかと言えば、多少はありますが不具合とかそんな事も無く2年毎の車検やオイル交換時等々クルマ屋さんのメンテのお陰で快調に走ってます。



で、ゴム類に限って言えばほぼ無視するメンテナンスで切れたりしたら交換するといった具合ですが、なんせ耐久性には定評のパジェロミニですので定期メンテナンスを通り過ぎることも考えられ、さらには部品の製造中止って事も考えられます。




ウェザーストリップなんてのはたぶん専用品だと思うので、各部分に潤いを持たせておく事で長持ちが出来ると考えました。ドアのヒンジ部分に注油する時に思いつきましたね。以前、在庫のシリコングリスを薄く塗ってみましたが、なんせバイクと違い部分が広い為、多少硬度であるグリスでは伸びなく大変でした。



で、スプレー。



使ってみた感じではテカリ等は無くスツキリと浸透する感じ。塗った感はあまりないですね。試しにドアを閉めたところ多少の収まり感はUPしてました。説明書に書いてある通りだったので良しとします。まあ、あまり劣化してないんで予防。





一通りやって洗車して終了。レカロシートの肘掛がグラグラになってきたので増し締めしたり。9月には長距離に出るので空いてる時間にメンテナンス。もうRally200もやる事ないんでね。。。時間も無いし寂しいって言ったら変ですが、何となく軽く弄れる自動二輪も欲しいなと思ったり。





2018年7月24日火曜日

プチ改装。



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酷暑。





仕事以外はメンドイ系になるほどに「アツイ」今年。この暑さでは仕方なし。我々も健康第一に考えます。正直、目標達成日とか暑さで参ってる日は早仕舞いしてしまうかもしれない。


厨房は非常に暑い。



現時点でやれる事考えると空気の流れだったり、極論「エアコンの増設」。エアコンの増設は業者が大変混み合ってるので、つまり付けていただくのは暑さが抜けてると思える時期になる事。まあ、急ぐ必要性は無い。



空気の流れの原因は分かってて、奥の小部屋に熱溜まりが出来て空気が流れない。業務用冷蔵庫とPCがあってさらに多くの私物があるので、ひとつの原因はコレだな。一番手っ取り早くするのは私物を片付ける事。わかってるじゃん!



で、昨日の定休日に作業して頂きました。











予算の関係上、大それたことは出来ないのでまずは第一段階として店内倉庫。下準備として店内の冷蔵庫を厨房内に移動、移動の際に冷蔵庫が入る枠を作って(切って)もらいその空間にビルトイン。切ると言っても丸ノコとかノコとかで安易に切ると思いましたが、元々造ってある物を加工する事、非常に難儀であり0から作り上げるほうが簡単な事は分かります。切るのも大変そうだった。冷蔵庫を置くにしても高さがあるのでその調節もノウハウ。作業ひとつひとつにノウハウがあって邪魔だと思いましたが、質問をしながらの作業をしていただきました。



素人が考えることは安易だなと(汗)。




移動してもゴチャゴチャしていて見苦しい・・・冷蔵庫移動が終了。営業的には一々ホールに出なくてもジュースやワインを取りにいく手間がなくなります。ホール的には冷蔵庫の熱でホール温度が多少変わることでしょう。厨房的にはさらに暑くなります(汗)。




冷蔵庫を移した場所にはメインイベントの倉庫。



完成予想図は頭の中にありますが、それを具体化する事が出来ない。さらに道具も中途半端。材料そろえるだけでも重労働でありまして、ここはプロにお願いしてやって頂くことに。さらにこの忙しい最中、作業を捻じ込んで頂き感謝しております。ありがとう。




島忠の買出し。









カットして頂きました。店内作業になるので汚れないご配慮。木屑はベタベタした店内には色々大変。その点安価でカットしてくれるのでありがたい。








ここも簡単では無く、寸法で切ってもらってから形にしていく訳ですが、釘1個とっても聞いた事無い釘とか、応力っていうんでしょうか?こんな感じ?みたいな所も角が効いてるんで棚落ちないとか。文字にする事が難しいのですが、棚受けも自作なんで勉強になりました。同じ事出来ないけど(汗)。













棚を2段。下は100センチとってあるんで台車が縦に入ります。ケータリングBOXとご飯ジャー。大型。上は私物。コレも一時的で涼しくなったら自宅に持って行きます。ここには裏の小部屋で収まらなかった工具とかベスパの部品入れになる予定。仕事じゃないのか??(笑)











閉めちゃうと景色に溶け込みます。




裏の小部屋は写せませんが非常に快適ルームに変化。まだまだ暑いですが、広くなったので快適快適。今後を扉が付いて完全「小部屋」として変化していきます。





まあ、バイク弄ったり車乗り回したり、家ブッタテたり。夢はありますよ。仕事も自分なりにメイイッパイやってるつもり。ただ、自分が職業選択したんで責任持って仕事して置かれた現状に満足するようやりますよ。その過程で仕事し易いようにして長く仕事に取り組めるようにする事は自分を有利にる事でもあって、稼いで早く帰る。コレに尽きます。



やる時やって休んで好きな事して楽しむ。


それには自分を有利にしていく事も必須。



イヤイヤと環境に流される現状を把握して、その中から楽しみを見出す。仕事しながら楽しむのは最高。その小さな一例が今回のプチ改装。12年目、今後もチョコチョコとお客様にも自分にも過ごしやすい環境を作っていきます。

2018年7月18日水曜日

車中泊再考。



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車中泊を考える。






昔、こんなのを作ってもらったんです。







収納も出来て。







イヌも乗れる。



ただ。。。重い・・・木なんで重量がある。で、その上にマット敷くからかなりの高さになりますね。必然的に乗り降りし辛い。




で、ヤフオク行きになってだいぶ経ちました。




もう暫くパジェロミニ生活が続くと思われ、やっぱしクルマで寝れる環境が欲しいのも確か。ノーマルの椅子ならば何とかなると思われますが、レカロ入れてるので中々加工が難しいのは確かですね。




木で作った部材をアルミに変えてマットも特注して作ってもらうのはアリかと。









自分は助手席、運転席は潰せないので、寄りかかる感じで寝る事になるかな。まあ、乗り降りし易い様に低めに作って、まあ、後ろの席潰して2人乗車にして4ナンバーなんて面白いかと。



4ナンバーだとタイヤの規格とか認証とか色々とやっかいな事があって手間だけど椅子を外して(車検2年毎)る方がコスト的には楽だと思う。売るときメンドイ。




半分だけでもワンオフしてもらってこの際だから内装1周「遮光カーテン」付けて貰おうかなとも思う。一々目隠し貼るのメンドクサイよね。。。


逆にマット半分、寝るのは椅子で仕方ないけど、カーテン1周付けるとだいぶ違うだろうね。コストは掛かるけどカーテンデカイ!!




ワクワクしてきたね!!

2018年7月17日火曜日

妄想9月。




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強烈な夏・・・



お店も暑い。同じ仕事量でも真夏はキツイ。対策は休憩時間等に自宅で涼しくして休む事。それ以外にありません。









8月超頑張ると仮定して。。。






9月は4連休希望。。









妄想タイム入ってるし。



2ヶ月なんてあっという間。







今回は長距離だけどキャンプでは無い。



青森が目的でキャンプが目的ではないけど、あまりに疲れた場合はテント張って寝てしまおうと思ってて。キャンプも自由に出来るところと、人里はなれたところが希望でミニマムに出来てほんと寝るだけ。






寝て飯食えるだけで良いんでミニマムなテント。



軽量コンパクトで充分。昔から使ってるヤツね。八甲田あたりでどっか良いキャンプ場的な場所を探すとしましょ!



つーかイヌ連れだと中々厳しいんだよね。周りに迷惑掛ける恐れもあるからね。で、車中泊までいかず、車中仮眠位が限界。厳しい・・・パジェロミニではさらに厳しい。。





一応積んでは行きますがクマ怖いし(汗)たぶん車内で仮眠でしょうね。






2018年7月10日火曜日

お休みの日の事。



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暑い。




先週は毎日忙しく帰りが遅くなりました。ありがたいんですが体は辛い。。。



土日向けに(注文が多いんでね)火曜から仕込みを調整して増やしてます。暇と思えるときにやっておかないと後々辛い思いをするのは自分。で、こう暑いとやる気がある時とか若干涼しく「はかどる」時にやる事にしてます。ランチが忙しいと夜に回るか?休憩時間に追い込んでやるしかなく、体を休めるタイミングを逃すとほんとキツイ。いや、個人差あるので「そんなの楽勝でしょ?」はナシね。



で、休み。




朝にイヌの病院に行って薬を貰い、爪切りして。自宅に帰ってスズキのディーラーに行ってジムニー見ようか?と思ったら試乗とか他の営業所に行ってるんで無いとか。人気あるんで仕方ナシ。で、カタログだけ貰って帰ってきました。パジェロミニだったんで完全にアゥエー状態。



帰りにサミット寄って早めの昼ごはん買って帰宅。速攻で寝ちゃった。






16時頃起きてクルマの補修やろうかと思い立った。







ひでーな...



キチント直せばいいと思いますが、雪山に行く時もあるし、またなるし。で、最悪まで待てば良いかなと。どうせ潰すまで乗ると思うし。






アルミ補修テープで補修。







写真見づらいけど前面テープ張ったら目立たなくなった。下回りを黒く塗れば全然OKだね。ボディー同色で塗らなくても良い感じだ。





フクピカでボディー拭いたりコロコロで室内掃除したり。エアコンが超効く車両じゃなきゃ真夏はイヤだな。もう乗れないな。









で、マブダチに誘われてスーパー銭湯とサウナとラーメンでシメ。良い休日だった。来週はマブダチが集まってお昼から食事&飲み会。それも楽しみであります。


2018年7月5日木曜日

妄想は尽きないね・・・・



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例年ですと今月末の商店街お祭りに2日間出店させて頂きます。





去年お店が10年を向かえ、今年始めから完全2人体制になりました。今年47歳でまだまだ若いと言われそうですがアップアップの時もあり、まあ、良いタイミングですので今年から出店しません。残念に思ってる方もいるかも?しれませんが、お店中心のスタイルで「稼ぎ出す」事が長年に夢でした。です。今後はソレ中心で稼動させていきたいと思ってマス。








またジムニーネタなんだけど出ましたね・・・




今日から発売で諸元も見ました。



4ATとMTの燃費の違いは3キロ!20リツトル消費して60キロ違う?って話。タンク40リットルは優秀。1泊2日位なら最低50リットル消費するから150キロ違うわけ。例えば4ATは買わないと仮定してるなら良いけど、イマドキのエンジンなんだからもうチョイと燃費に振ったエンジンで良いんじゃないかなと思うけど。



エネチャージでるのかな??



特性とギア比、車重もあるよな。似た様なハスラーは倍走るけど、まあ、車重が130キロ軽く「CVT」なんだよな。似て非なるものでラダーフレームは幾ら今の技術を持ってしても車重1000キロ位が限界でMTも屈強で重いんだろうな。話違うけど田舎に行ってごらん。特に積雪地帯はジムニーとパジェロミニが多く走ってる。互いに古い機体もあるけど(軽く20年選手)丈夫に作られてるんだろうなと。




全てに剛性出す為もあり、軽くは造れないって話。その点も惹かれる理由。パジェロミニも成りに重く屈強ですよ(980キロ)







ジムニーの場合「本格」が頭にくるから妥協は許されないって事もある。



自分がチョイスするならば、廉価版の「MT」。



これはね。。。。パジェロミニを生かしてって話なんで現実度は低いですが、買うとしたらの話。現状満たされてて「妄想」で楽しめるわけ。シンプルに気に入ってるから。まあお金が無いんで妄想しか出来ないけど(笑)。あるもので楽しんで機会があったらって話だけど、ジムニー!スゴク面白いね!




家族乗せてイヌ乗せての主はパジェロミニで一人で走ったりMT楽しんだり、カスタムしたりする楽しみはジムニーで分けようかなと。



脚上げてマフラー変えてブローオフ付けてバシュバシュ。シートはレカロ入れて余計なもん一切付けないスパルタン仕様。ただ軽さはAT比で10キロしか変わらないんだよな。荒地行くわけでも無いし、雰囲気仕様なんだけど、脚とか上げてみたい気持ちもある。あくまでパジェロミニを生かしてって話。



同じようなの2台も要らないんじゃね?



と言われそうですが。。。あくまでジムニーホビーな領域で。



150万。車体。安いよな・・・・



例えばバイクの狙う価格帯は中古も含め200万~が目安となってきた。例えばハーレーのEVOも生産中止から20年以上経って買ってから余計に金は掛かる。ショベルなんてなおさら。さらに盗難の心配は消えないね。BMWのS1000RRとか良いなと思うけど、買いたい強い気持ちは無いね。100万以下からチョイの国産車も経験上飽きると思う。旧車が良いと思うけど、強い気持ちが無いので中々厳しいよな。乗ってあげなきゃ可愛そうだからさ。あくまで個人的価値観の話。



現状バイクと呼べる物にはあまり興味が無く十分にRally200で事足りてるって話。クルマは実用と軽い趣味と(キャンプとか)併用と。登山とか行ける時間が出来たらそりゃさらに活用できるだろうし。












結論としてこんな感じ。俺の場合はパジェロミニとジムニー。維持費的には楽だしジムニーは新車だし。どつちかで通勤しても良いし、ほんと収まるガレージが欲しい。オイル交換位しか出来ないけど、MTを駆使して山行っても良いし、キャンプに乗って行っても良し。後は遊ぶためのベース造り。無論住めたらそりゃ最高。




2018年7月2日月曜日

色々と変更。



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強烈に疲れた(汗)。




梅雨明けして高温多湿の厨房での作業。たぶん熱中症になったんだなと。気をつけてはいたんだが、忙しい時は意識飛んで仕事してるから休んでる暇などないんだな。忙しい日は自分でスケジュール変えたりして(休憩したり)毎年気温が上昇している夏は時に気をつけないとダメだな。




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◎ドレッシング通販。



予告は6月で一旦販売終了でしたが、送り「箱」の在庫がまだありますので、暫し延長させて頂きます。いつ?とは言えませんが、お店もありがたい事に忙しくさせて頂いてますので、自分のキャパ次第ってところもあります。上からで申し訳ありませんがよろしくお願いします。




◎カレーメニュー。




ナスカレー@ドライカレー@キーマカレーと3つメニューからなくなります。お持ち帰り専用の「トリプルカレー」も終了とさせて頂きます。双方新メニューが出来次第って事でスグではありませんが確実です。



カレーもメニューが多すぎでして。細かくは割愛させて頂きますが、出ない物を置いておくほど豊かでは無いので。特に最近はお弁当配達が好調でして、そこの兼ね合いで色々と積極的に変更させて頂きます。




ダウンサイジングしていきます。その分「売れ線」のカレーにコストが乗る訳ですから、さらに色々と美味しくなると思います。