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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.




9月10日(月)~12日(水)までお休みさせて頂きます。



2015年10月30日金曜日

トラ整備。



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~渋谷区幡ヶ谷で9年目、路地裏カレーショップ「カリヒオ」。京王新線「幡ヶ谷駅下車5分」です。

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久々にスタート。



工具が増えて重くて・・・w



トラの整備は駐車場でやってます。デカいんで店には入りません。







端子加工。ユアサ純正。










バラバラに。整備性が良くてスグタンクも外せます。








バッテリー交換完了。



一晩充電してから付けました。







USBジャックも引っ張ってきました。











使いやすく目立たない位置に装着。



これでスマホの電池を気にしないで済みます。






試乗。



ブレーキの掃除と揉み出しをしました。効果てき面です。アクスルシャフトも自分で閉めましたがホイールもスルスル回りますのでベアリング等、大丈夫でしょう。




しかし、速すぎ。僕的にはね。


街中を流す面白みは全く無く、高速乗って行くか、峠を軽く流して帰りは高速ってパターンが一番いいかもです。全開出来ないからww


まあ、年内までにどっか行ってきます。

2015年10月28日水曜日

妄想。



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KTM。




ココラ辺の外車買うならここしかないでしょ?って話です。ハスクもダメだし(KTM傘下だけど。。。)フサベルもハスクと一緒。



990アドベンチャーは少し前のモデルですが、先ほど調べたら航続距離は300キロ無給油ときたもんだ。正直、400以上は欲しいね。飛ばさなきゃリッター20で440キロ位走るんじゃないかな。ツインだし。


たぶん、15(高速はもう少しかな)とかそんなもんかもね。我がトラはタンク25リツトル、上手く走れば500無給油です。カウル無いので高速巡航はムリ。



下のエンテューローRはシングルで630かな。写真は見た感じビツグタンク付けて箱付き。中古も安いです。ただ、走らす場所に限りがあるし、まあ、速いんだろうけどシングル、しかもトルクがあって高回転もビュンビュンでしょ?飛ばしちゃいますよね。味付け的に「ゆったり」では無いだろうから、疲れると思う。


一応ネタ的に。







M900@初期型。





新車当時から知ってます。タコも無い潔いモデル。さらに言うとシンプル。軽いしパワーもそこそこ、今は20万位で転がってますが、メンテサイクルが短い「ドカ」ですからゴミが多い事でしょう。金かかるし。



ノンカウルの軽くてそこそこパワーがあって安いの探すとコレなんていいんじゃないでしょうか?ショップでエンジンと足回り見てもら(基本整備)えば足に十分使えるし、空冷なんで壊れて難いし、僕的にはS4以降より全然良いと思いますがね。パワーあり過ぎて空けられない。


初期近いのは小さいョ。




900SSもその類ですが、もう、当時を求める歳じゃないし、目的意識を持って買わないとダメですね。旧車は金と愛情と情熱。多少、自分で出来る事も見つけないといけないし、まあ、腕が良いショップと付き合えれば問題ないでしょうが、色々な目で見てきて、中々難しい世の中になってきました。



新しくなく古くも無い。イマドキじゃないから電装ひとつとっても原因が判るし(先日のトラ)、価格も安い。ただ情熱と愛情が無いとお金は注ぎ込めない。その点がもどかしい所で、解決はお金を湯水のように注ぎ込める状況を作ることが欲しいバイクに乗る一直線の近道だョw

2015年10月27日火曜日

トラ再び・・・・




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昨日は定休日、お休みを頂きました。金土日と宴会をして頂き感謝であります。




さて、久々にトラを動かしましました。



動かすと言うか、エンジンを掛けました。が。。。。バッテリーが上がってしましました・・・




弱くなかったのですが、放置が1ヶ月続くとダメですね。。。。バツテリーではなく、まあ、エンジンの掛かりが悪いこともあります。負圧キャブですが、長いこと「斜め」にしてフロートがへばりついてオーバーフロー起すこともありーの。まあ、そこまでは逝ってません。




ジャンプさせて掛かりましたが、ライト点けたら「突然死」しました。もう空っからになったのでしょう。コンピューターとかその類に複雑なモノが付いてない最後の世代なんで、原因がわからない場合はECUとヒューズを疑れば大抵直ると読んでますので、T5のバッテリーを店から持ってきて接続してクランキングしたら回りましたが、何回かでT5のバッテリー(だいぶ小型なんで)がダメになるので、少し掛かったところで止めました。バツテリーだね。。。



例えばECUが死んでたら捨てます。高いんで。





まあ、バツテリー新品に換えるか。





バツテリーを換える際にバッテリーケーブルの端子とターミナルの接続部分が左右で違いました。現状はターミナルを荒っぽく曲げて取り付けてますが、端子のみで購入できるのか?詳しい方に聞いてみましたが、答えは1000個とかの単位で購入だそうですww




で、端子をそのままにリロケーションする部品がありました。付くかどうか心配ですが(笑)。



たぶん、形は合いますね。











あまり乗らないのでこのままでもいいか?と思いましたが、これ以上放置すると復帰させるのにまた金がかかる。現状、ハンドル周り、オイル、ブレーキ、で、バッテリーと少ない予算内でやりくりしてますが、あまり高額に掛かる事、とりあえず「車検」まで行けばの話なので、まあ、現状は何もやる事がないですが、乗らないと断言した訳ではないので、新品に入れ替え少し走らせます。いい季節なんでね。




基本整備のたたき台にはもってこい!の車体です。電装も少ないし、エンジンさえ壊れなきゃシンプル極まりない構成です。FXRと比べますが、性能は問題外です(笑)。チューニングすれば話は変わりますが、まあ、イマドキの国産最新なんかと同等に走れるのは一部の方が居ますが、同じ土俵ではないと思います。トルクと味を楽しむ事に楽しさを見出すビッグツイン。




トラは色気は全くないのですが、各部ブラッシュUPしていけば、中々見れるようになるバイクだとは思いますね。ただ過走行なんでエンジンの耐久性が微妙、しかし、いまや年間5000キロにも満たないので、この辺で遊んで十分なような気がしてなりません。。。w









2015年10月24日土曜日

日々・・・・



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昨日もご予約ご宴会ありがとうございました!本日、明日とご予約入りました。ありがとうございます。



※お店が小さいので大人数での「居酒屋みたいな宴会」はお断りさせていただきます。基本的にカレーを基本に楽しみ(食べる)宴会をして頂きたい意向があります。騒ぎたい宴会は他所でやってください。



※2014から当店は全面禁煙となってます。





さて。。。




バイクも乗ってない。紅葉も終わりそうですね。トラは完全に忘れております。ブレーキOHのパーツもキャンセルしちゃったし、バイクに取る時間が無い。。。



もうすぐ年末進行で時間取れて年末。ベスパは来月友人と走りに行くけど、ベスパ気楽だからな・・・・正月時間あるからトラはそこでゆっくりだね。



ほんと日々の生活に追われて時間が無いです。特に睡眠を大事にしてるので、早く帰ってイヌの散歩して食事はチョコチョコで寝る(w)。7時間は取りたいのですが、最近は5時間位、で、昼寝の時間も少しになりましたのでその点で疲れが出てるのかな。イヌと一緒にいたいから仕方ないですww











2015年10月22日木曜日

1週間・・・♪



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明日明後日と宴会予約が入ってますので、大テーブルは埋まってる可能性がありますのでご了承ください。


よろしくお願いいたします。












1週間。




また顔つきが変わってきましたね~・・・・



共同生活のペースに少し慣れてきました。



朝昼晩と散歩。



自分も良い運動になるので良かったと思います。

2015年10月20日火曜日

イヌキャン妄想。



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早ー。



10月も終盤戦ですね。11月と12月で終わりです。



12月はクルマの車検がありで金ネース。








メヤメチャ便利なんでクルマ無いと困るな。。。。逆にバイクはベスパでなんか十分。一応自動二輪ありますが、軽二輪までで十分だね。車検もあるし。


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イヌの成長っていうのかな、慣れるのが早くてもう馴染んでます。結構オリコウじゃないかな(親バカ)。で、年末はいつもの旅行ではないけど、2泊3日でキャンプに出ようと思ってます。来年と思ってましたが2ヶ月でまたグンとデカクなってる感じですね。。。








理想だけど。。。。



パジェロミニでも広く使える名案が浮かびました・・・



また今度!

2015年10月15日木曜日

イヌ参上。



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私事ですが、イヌとの共同生活が始まりました。


※店にイヌが居ると思ってる方もいると思うのですが、自宅で育ててます。稀に店に来るときもあると思いますが、散歩のついでとか休みの日が中心となりますのでご了承ください。



さて。。。



昨日は母イヌとのお別れ。またご家族には大変感謝しております。色々とお世話になり、また今後とも末永くお付き合いさせて頂けたらと思っております。







流石に初日は落ち着かないでしょ?って事でしたが、何度か会ってるので少し慣れたかな。



夜は1時前に消灯。諦めて寝たみたいw







しかし早起きw



5時には起きてて6時まで寝かしてくれって話ですがベットに来てオネダリ。遊べと(笑)。



ご飯を食べさせ、8時前に散歩に連れ出し(まだ3ヶ月なんで軽めに)9時過ぎに出勤。










朝早いから2度寝だよねーーw






2015年10月14日水曜日

ツーリング。



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さて。。。



23.24日を連続でご宴会予約を頂きました。ありがたい話です。。。。



助かります!




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来月は今年最後になるのか?ツーリングに行ってきます。トラはちょっとブレーキトラブルを抱えてしまい、今度の月曜に直せるか?微妙なところなんです。イヌは今日からウチで暮らすことになりまして、その兼ね合いからバイクの時間は少し減る感じですが、これだけは止められませんww


病気ですからww




数台で行くツーリングですので、コース選択は重要です。自分の気分で合わせたのでは無くムリ無く企画して「走り応え」のあるツーリングが理想。


お蔭様でバイクのツーリングは若い頃から色々と参加させていただきました。もうだいぶ前の事ですが、リーダー(ホスト)がムリなスリ抜けとコース選択、まあ、ベスパで高速使うツーリングは個人的にはNG。見てて痛々しかった。違反してても、自分だけ助かるって、後ろがムリしてついて走るのが分かってない。運がいいだけで、根本的にスリヌケは個人的にムリ「させない程度」にします。




捕まるよって話。






高速使うツーリングは中大排気量にお任せ。ムリさせず、コース選択は皆の体力(バイクの基本性能)、付いていけないなら待てる「余裕」の時間設定。高速使えば楽ですが、ベスパはシタミチをトコトコと、峠は低いアベレージで攻め立てるw



特にシタミチオンリーなんでコース変更は状況に応じていつも。僕は1日300キロMAXにしてますね。スモールで300は結構走り応えありますw









2015年10月13日火曜日

昨日の出来事♪





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昨日は定休日でした。



FBの内容とかぶりますがよろしくお願いします。


FBは極々親しい友人関係やお店でディープなお付き合いをしてる方限定にしてます。知らない方が申請してきても友達にはなりませんし、まあ、ツマンナイ内容ですよ。



お店の情報(営業情報や日替わり)は上記のSNSをご利用ください。

















先日のキャリア塗装。




サクッツと取り付け。



以上。




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昨日。







よく言うこと聞くね。。。。




朝一番で予防接種に行きまして、帰ってきて新宿までウォーキング。あっ、仕込んだカレー仕舞ったり。




夜はいよいよ明日になったイヌのお迎えイベントの為の~・・・・



試運転。




家でハシャイデましたね(笑)。



楽しみであります!

2015年10月10日土曜日

キャリアの再塗装。




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軽く忙しかったです。ありがたいですね!









で、休憩時間に店裏の塗装スペースにて。


余ってるスプレー缶でシューシュー


元が黒だから失敗しないですし、どうせまた「剥げる」。


さて、取り付け作業ですが・・・・




雨降ってきました・・・・




トラ再考2



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久々に熱入っちゃったな。。。








イイ季節だよ。。。。




乗らなくてどうすんのよ・・・・



数台持ちは否定しないけど、完動なの1台はないとね。いつも直してるのが楽しいのは分かるけど、春と秋は絶対のシーズンだから。


なんとか時間を作って乗りに行きたい。下手したらもう今年乗らないかもだから(笑)。



紅葉!



ウチからだと高速乗って日光辺りがベスト。9時に出ても昼過ぎには奥日光までイケルでしょう。宇都宮まで高速ね。



で、写真の「箱」






今は箱ナシでシンプル。ベストなんだけど、今の時期は服装が難しい。箱には色々と入るしスゴク便利なんで付け直そうかと思ってます。箱は場所取るしね。



一部「折れてて」、直そうと思ったけどちょっと時間無いし難しそう。


付けちゃって春にお金出来たら一機に直そうと思ってますョ。


第一はUSB充電ポート。ETC。








お願いしたいバイク屋さんを見つけてます。出来れば車検時に点検や取り付けをお願いする感じですが、色々と不具合も見つかりそうですね。。。


なんせ10万キロ間じかなんで、そこのところ要注意です。年間5000キロのペースだとまだ大丈夫ですが、金掛けただけ乗りたいのが人間の心理。


そこまで金掛けるか、このまま乗り倒すか。愛着の面でいくとプラスアルファー掛けてやったほうが、精神的に楽ですし、まあ、ETC等はお約束って感じでしょう。


話戻りますが、取り付けもココのお店は非常に拘ってまして(走ることに重きを置いた)、お金が出来たらひとつずつお願いしようと思ってます。年内にUSBかな。。。




2015年10月8日木曜日

トラ再考。





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いつぶりだろう・・・・




バッテリー上がっちゃうよ。



息を吹き返しましたw







分からないだろうけど、ウインカーを交換。同形状の「リプロ」は2ヶ月で破壊。リプロの元になったXJRのウインカー。



ヤフオクで格安ゲッとして付けました。配線加工していたのでボルトオンです。



ノーマルは高いし本国でも無いので結局国産純正に。出来は「リプロ」目じゃないです・・・純正だね。国産安いし。




洗車して空気入れて。空気圧はメーカー設定では高めですが、個人的には空気圧計を持ってそこに適した空気圧で乗りたいですね。街乗りと山では違いますから。接地感ではメーカー推進2割減位が僕はスキ。



買った当初より、相当に完成度は上がってると思いますね。単なる「下駄車」、道具と思ってますが、半年以上経って多少は愛着も出てきた感じかな。分からん。







オイルクーラー必要かな?って思いますね。フルカウル車の時は熱的に厳しいでしょうけど、T300系のスピードトリプルはオイルクーラー付いてなかったような。


オイルクーラーが無いと下回りがスッキリ。夏場は冷却が足りなかったから大型のラジエターにすればいいけど、オーバークールが怖い。


オイルクーラー撤去にせよプロのノウハウが必要だね。




気になるところはありますが、だいぶシャンとしてきました。エンジンも調子良いし気候がよく、少し乗る気になりましたね・・・・



さて、どこ行こうか・・・



近場でねw

2015年10月7日水曜日

12日(祝月)お休みさせて頂きます。



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10月12日(祝月)お休みさせて頂きます。


よろしくお願いします。








2015年10月6日火曜日

トレーニング。





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昨日は定休日でお休みでした。







朝からイヌの予防接種です。



まだ、ウチには来ていないのですが、チョコチョコと会いに行ってます。来週には確実に来ます。いよいよですね・・・!



予防接種が終わってプール。



1-2回行けば重い腰が上がります。ようやく行く気になりました。



クロール、平泳ぎ。苦手ですがクロールも交えないと両腕に筋肉が付きません。夜は走りますが、なんせ膝が痛い(汗)。ほんと軽く走ってストレッチの繰り返し。



食う楽しみとバイク乗る楽しみ=土地土地の美味い物を食う。


非常に悪循環。



日々のトレーニングを日常化して何か目標考えないとな。。。




2015年10月1日木曜日

ケータリングとトラブル少々・・・



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先ほどはケータリング。ありがとうございました!















昨晩のスタートはカウンターの照明が点かない!事からの。。。












友人のSさんに修理してもらいました。頂いた器具もGOOD!!!!でしたよ~。


ありがとうございます!



夜は買出しと洗車。











白だから汚れも目立ちますね。暇なときに洗車してますが、近所に洗車機があるのでよく行ってます。12月車検ですが。。。。買いかえる気全く無いですね。。。室内灯を追加して、パーテーションネットも追加。10万キロで考えますが、コレに変わるの無いモンね~。維持費が安いし、荷物も載るし、ウチみたいに人間+イヌ2匹なら軽で十分。都内は走りやすいョ~・・・


今月はイヌが来るので、このクルマにも活躍してもらいます。いずれはクルマでのイヌキャン。慣れさせないとね。







昨日の昼飯はゴールドラツシュ。


浜松で有名なチェーン店「さわやか」も食べたけど、やっぱ慣れ親しんだ「ゴールド」に軍配が上がります。比べる理由は両方似てる。