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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.




9月10日(月)~12日(水)までお休みさせて頂きます。



2015年7月31日金曜日

T5-GT





店長です!




先の話ですが9月の7、8日と連休させて頂きます。8月は定休日のみお休みです。


9月シルバーウィーク(19-23)は21日の敬老の日以外は営業させて頂く予定であります。流石に「期間通し営業」は厳しい・・・



また近くなりましたら詳細UPさせて頂きます。










T5のです。黒が欲しかったんでだいぶ前に頼んだものが入荷したのでと連絡がありました。あまり使う機会は無いのですが、FキャリアあってのT5-GT。




T5。


で、カスタム再スタート。








今付いてるリアバンパーがボロイので取ってくれたんでしょう。純正品。



ここスタートライン。




時間的制約と奥さんと出かけるんで軽自動車が今や主力。トラはまだ乗り込んでないから。中々ロングに出る機会がないですが、ベスパ旅は中々楽しい。キャンプ道具を積み、月1回の連休(まだ取れませんw)を楽しむ。



乗り味は5ポート特有のスムーズかつ「パワー感」のソース。ハンドシフトの小気味好いシフトワークが飽きさせません。詳しくは分かりませんが、シフトリンケージが秀逸で(PKも確か同じ)カツカツと正確に入ります。スモール、カレー号とは比べられないくらいに気持ち良いシフトフィールなんです。シャーシが良いのか?以前乗ってたPXよりコーナーし易いんです。怖さを感じないというか、ハンドルの幅とかボディーの大きさとか、全てバランスが良いの。



燃費は飛ばさなければ40近く、タンクは8リットル、安全策で250キロ給油ですね。どっちでも良いけど手が汚れない「分離給油」です。パンクとかのトラブルはスペアタイヤ抱えてるし、前ならばチューブ換えても30分で終わるでしょうね。後ろもジャッキポイントさえ探せば1時間位かな。タイヤは相当練習しましたので、お任せ下さい。その他、エンジンが逝かれたら万事休す。キャブ、電装系は予備持てば問題なし。


つーことは意外にトラブルで止まることは無いですね。事前にキャブOHしたり足回り見ておけば遠くに行く足かせにはならないです。








2015年7月28日火曜日

近況数日。




店長です!




先週のお祭りは大盛況のうちに終了いたしました!ありがとうございます!










いや。。。チカレタ。




今週はご予約アリと月末なんでまだまだ気が緩みません。。月初は幾らか楽です~・・・





日曜の夜は久々にラン!








定番コースの環七→ゲートブリッジ→若洲公園近くのコンビニ→お台場レインボーブリッジ→平和島→環七と深夜なんで高速ツーリングできますね。少し涼しいので気持ち良い走りでした!トラ乗ってないな。。。(汗)。




で、やっぱし溶接取れちゃった。






取れたんでパテ取って少し磨いて放置プレイ。







現状ですがコレのが剛性出てる、。。。。もうプロにお願いしないといけない段階ですが、ここ数ヶ月コッチに回せないし(お金)、まあ、来年(笑)。パニア使えるし、折れる要素がもう無いからコレで使います。







しかし気持ち良かったラン。


T5の底力を感じました。同じPXでも全くの別物。方向性は似ててもチューニングでこの個性は中々出せないと。125ですよ~・・・・200じゃないんだから。中高速域の気持ちよさ。出だしはトロイけど、まああの加速感は中々・・・気持ちよい・・・5ポートだね・・・・


あっ、トラ乗ってないね。都内乗りと酷暑はお休み方向ですね。近いうちリアパッド換えるよw。来月の予定もいっぱいでT5にのってプールに行くくらいですね。昨日も近所の屋外に行って来ました。再来週も行くかな。トラは涼しい夜に引っ張り出してエンジンかけなきゃ。





ノーマルなんでバラシテも(軽整備)元に戻せるし(笑)、少しずつ理解しながらノーマル維持って方向性がスキ。カレー号は対極ですけどね。



酷暑の装備はあまり持ってないんですが、ベスパの場合自己責任で軽装で行きます。夜は飛ばすんでそれなりの装備しますが、ベスパはリアエンジンで熱さが来ない。トラはタンクとエンジン下、水冷なんで熱風がハンパない。


朝4時とか5時に出るとか難しいのでやっぱし夜走るか10時スタートくらいで走るかになって、意識障害が出るほどの暑さの中走るのもどうだろうかな。その点ムリしなくてもそこそこの充実感と「逃げれる」柔軟さを持ったベスパ。何だかんだ言ってPXから始まり7年位になり、単一機種でココまで乗ったの初めてじゃないかなと。


夏はプール絡めてT5でお出かけで過ごそうと思います。




2015年7月23日木曜日

【おしらせ】6号祭り2015!




店長です!


またこの季節がやってきましたw








カリヒオではギュウスジカレーと焼きカレーパンを出します。カレーパンは1年でこの日しか販売しないプレミアムなカレーパンです。中身はカリヒオ、パンは方南町の老舗「シーズマンベーカー」さんとのコラボ作。


焼きカレーパン¥250

ギュウスジカレー¥300


ゼヒ!ご賞味くださいませ♪

2015年7月21日火曜日

T5用にキャリアリメイク@完成




店長です!




そうそう。。。。






キャリアが完成しました。半自作です。







溶接してもらって。







エポキシパテで埋めて整形@整形前。







塗装完成。細かく見ると多少雑ですが、取れないほうが重要方向。下側にも補強をいれました。


お金は貰えない仕上げ方ですね・・・・






えーよ。


これで機動力「増し」ですね。買出しも行けますし、身軽で移動するにはバッチシ。


大型バイクは猛暑日ツライですよ。



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~渋谷区幡ヶ谷で9年目、路地裏カレーショップ「カリヒオ」。京王新線「幡ヶ谷駅下車5分」です。

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お休みの日のこと~♪



店長です!






死ぬほどナツイ。



店も灼熱地獄。家も灼熱。夏は死にます。



さて、昨日はお休みを頂き友人とデイキャンに行って来ました。



前日からの仕込み睡眠もイマイチでしたが遊びは違う回路が働きました(笑)。。


パジェロミニ過積載。久々ですがこんなの見て「ニヤニヤ」してる自分が大スキです。



場所は練馬。近くて無料。駐車場代のみで散々楽しめるナイスなところ。ウチから30分ってところです。現地集合してまずは設営。










あんまり慣れてないので、色々と道具持って行きましたが一番は日陰対策。熱中症で死にます。水場と日陰。木陰をゲツトしましたが、この日はそれでも厳しかった。人が少ないのは、みんな死にたくないんでしょう(笑)。













ちょっと子供が具合悪くなっちゃって。。。。そこが反省点かな。。。教訓としては逃げれるところを確保することかな。僕は作り手に回っていて、中々子供まで手が手が回んない。日陰ではおっつかないし、熱中症になったら手遅れだから、その点は親の決断で早めに帰宅するなり、またクルマにこまめに連れてって涼ませるのがいいかな。水浴びとか。そうやってる家庭もあったよ。勉強になるね。


小型のプールもありだね。迷惑にならない限りならOKだと思うよ。買おうw


で、木陰と適度な風、で、水浴びは功を奏して夕方前まで楽しみ帰宅。荷卸して風呂サウナ行って友人宅で夕飯。。



いや。。。疲れた。もう疲れまくって今もグロッキー。しかし、楽しかった。



僕が子供の頃と比べ気温が高い。自分達でカバー出来ないと厳しい世の中になってきた。ただ、近いところのメリットは帰りも早いしお金も掛かんない。遠くのキャンプ場もいいのですが、こう手軽にできる事の楽しさ。こんなのもアリだよね。。

東京カレンダー9月号掲載されました♪





店長です!



チョイチョイですが載ってますw








よろしくお願いします♪

2015年7月17日金曜日

T5用にキャリアリメイク@その②




店長です!



台風です。ゆっくりなんでまだ「雨」降ってます・・・明日から梅雨明けの予感ですね。。。



※20日(祝月)はお休みとなりますのでご注意下さい。翌21日(火)は通常営業となります。








進めましょう。



元々のキャリアステー。







ぶった切りました。



PKと寸法が全く違うので、このステーを伸ばしタンク前にあるボルト2本につなげて使おうと思いましたが、ステーを作らなければならないこと。またパイプがボディーから少しはみ出してしまう事。


却下。












切った棒を逆さに使いナンバーステーと共締め。上手くいったョ。奇跡!








写真には無いですが、キャリア本体と切った棒(ステー)を繋げないといけません。棒を貫通させ互いにボルトナットで固定する方法を選ぶも、穴開け作業が上手くいかず(斜めに)ボルトは却下。







結論は溶接。ガッチりとプロにゆだねる事に。穴は金属パテで埋めちゃいます。全て終わったら一回外してタッチペイントします。






溶接に持ってくので最終的な位置決め。ガッチリとお願いしたいので位置決めは真剣に・・・






純正グラブバーとキャリアが絶妙な距離間。



だいたいキャリアが車体と離れすぎて折角コンパクトな車体が間延びしちゃいますね。






ここに三角の補強を入れても良い感じですね。



イメージ



重量物載せないけど、まあ、あっても良い感じ。本来はナンバーからもう少し角度をつけたパイプならば。。。Goodなんだけど。自分でやってるからなんともね・・・w







カレー号のキャリアは屈強です。





2015年7月16日木曜日

T5用にキャリアリメイク@その①




店長です!



台風です!お気をつけくださいませ。。。。



※20日(祝月)はお休みとなりますのでご注意下さい。翌21日(火)は通常営業となります。





さて。昨日ベスパに少し乗りたくなったゾ。







以前作ってもらったPK用があります。







こんな感じで完璧フィツト。



今の所有車両はカレー号とT5。T5はラージなので全く装着できません。頭を捻り考えます。道具はプロと違うのであまり無いですが、少し揃えたのでなんとか「溶接」以外は出来そうに思います。



T5には純正のグラブバーが付いてましてパニアは必要では無いと思ってましたが、パニアの廃番でようやく探し当てたモン。キャリアもお金掛けて作ったモンなんでリメイクしようと思ったまで。








全く長さが合わないので長い部分をカット。カットした「切り口」は均して再塗装。丁度グロメットがあったんでサイズ合わせて被せます。







シートキャッチと共締めするので「キャリア」のステーに穴開けます。







穴が開いて仮組までで昨日は終了。休憩時間に島忠いって必要な部材を買ってきます。



続きます。

2015年7月15日水曜日

ベスパチョイ乗り。




店長です!



夏が始りました。明日から台風の影響で雨、風が強いそう。お気をつけくださいませ。。。








サクッと近所を徘徊です。



夏の暑い日は正直「大型バイク」はキッツイ。



水冷がこんな熱いとは。。。思いマセンでしたね。



その点、移動距離にアドバンテージはありますが、軽装とチョイ乗りで充実感を得られるベスパの存在感。。。夏は脚光を浴びそうですw







お昼くらいから、海に行って夕方着いてマッタリして夜にかけてスーパー銭湯系でマッタリするのも楽しそう梅雨明けしたら行ってみよ。




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~渋谷区幡ヶ谷で9年目、路地裏カレーショップ「カリヒオ」。京王新線「幡ヶ谷駅下車5分」です。

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2015年7月14日火曜日

お休みの日のこと~♪





店長です!



20日(祝月)はお休み致します。翌21日(火)は通常営業させて頂きます。よろしくお願いします!



さて、昨日のお休みです。予定がギッチだったんで、日曜は早く寝るつもりでしたが、暑さで眠れず・・・寝たんだか?寝てないか?で出かけました。










昼はメンラー食べて。



昨日は猛暑でしょ?バイクで出かけることは無くクルマで都内を70キロほど移動。この夏もクルマで移動が増えると思います。この時期、とても昼間にバイク乗るならば、超朝早く出て涼しい地区に移動ってのがお約束。8時出発なんて。。。とても自殺行為。



で、クルマは高速代も軽でバイクと一緒、またエアコンで涼しい・・・楽しみはバイクの半分以下だけど、まあ、歳と共にチョイスする事の大切さ。臨機応変って事で。



でも。。。




日曜日夜は少し乗る。少し涼しいし、なんとか乗れる程度ですが、水冷は熱いよね・・・・









アイフォン5に先祖帰りして、カメラの性能が劇的に落ちました・・・直したいな・・・・6(笑)。








で、キャリアが付いてるのですが(トラ)、一部キャリアが折れてます。鉄工所に持っていって溶接してもらう間はこのグラブバー付けておきます。


多少、磨いたんですが元は車体と同じ色でしょうか?剥がれかけたクリアが塗ってあり、それを電工ドリルで剥いで、個人的にカッコ良かったんでそのまま。







ウチのお客さんのブログ見てて、まあ、とてもじゃないくらいレベルが違うので参考になりませんが(笑)、これで黒染めに挑戦。下地作ったのでいつでも出来るけど、なんといっても夏が始りました。ベスパはエアコンの効いた室内作業が出来ますが、トラはいつでもお外です。。。w


やりすぎると飽きるのでボチボチ進めていきます。






20日はデイキャンをするのでお休みさせていただきますが、その準備も昨日から始めてます。数人ではなく意外に来るので子供合わせて20人弱になりそう。滅多に無い機会なんで、楽しみたいと思ってます。



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