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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.




9月10日(月)~12日(水)までお休みさせて頂きます。



2014年3月29日土曜日

NEW@MENU



店長です!



土日祝は通し営業となります。



※お店の都合により、一時的にCLOSEとなる場合もございますので、お店の情報をリアルで更新しているFacebookTwitterをご利用下さい。










サイドメニューが変ります。



変るっていうか減ります。



今後カリヒオ☆コースと併用したメニューに変換いたします。



よろしくお願いいたします!


2014年3月27日木曜日

お休みの日の事~♪



店長です!



雨ですが結構忙しかったランチでした。あざーす!



雨の日の方がお弁当の売れ行きが絶大でありまして、即効でスタッフが売り切って帰ってきます。ありがたいです!雨の中ご苦労様であります!



さて、先日のお休みの日、箱根へFXRを走らせました。








ウチから箱根まで1時間30位。朝は6時起床の7時出発。ルーズな感じですよ。休みなんでね。ガス入れて満タンで上手く走って350キロ走れる燃費ですから、箱根位なら満タンで問題無い距離です。環八が混んでましたが、予定通り東名に乗り、厚木、小田原厚木道路を経由してターンパイクに入り、ますは「クシタニカフェ」に。









お茶してマッタリした時間を過ごす。今回はi-padminiをお供に持ってきました。ナビに使えて、暇つぶしも出来る。買ったばかりですが、だいぶ夫婦で活用してますよ・・・買って正解ですね。


道中、スピードも控えめで、峠もターンパイクは高速コーナーが多く怖いですが、車体を整備したせいか(特にタイヤ)気持ちよく走ることが出来ました。サスペンションはプリロードを調整して「こんなもん」って感じ。本来はもっと動いてるだろうけど、この前落札したモノに換えれば若干はいいかなと思いますがね。OH出さなきゃ。









気持ちいいんだよ。5速に意味も無く入れてダカダカと。ノーマル芯抜きの図太い排気音からなる感動すら覚える「音」。ツインは官能的だね。低速から楽しめる土壌があるバイクって緊張することもないし、緊張しながらも走れるスポーツ面も兼ね備えてるビッグツイン。現行、車体が速くなり過ぎた状況へのアンチテーゼ的バイク。






気になると言えば「現行883R」。新車だし(笑)綺麗でしょ。ダブルディスクに新設計のブレーキ。なんといっても新車な訳、自分で朽ち果てるまで乗ることで嬉しさも倍増。バイクは長く乗って価値が出ると思うんですね。僕もこのFXRに10年以上乗る事が出来れば、また魅力が倍増してくるんではないでしょうかね。


あまり長く同じ乗り物をずーと乗った記憶が無いので、現在ではカレー号の3年が長いほう。まあ、訳もあるんですが、このFXRは883Rみたいなレーシーな面も見れて、ツーリングに使えてチョイ乗りも可能。まあ、「下駄」。ただ汚い下駄にはなりたくないね。



山を下り御殿場から望む富士山。






素晴らしい・・・・




この日は超快晴で走りやすかった反面、花粉も凄かったww






河口湖線から幡ヶ谷までイッキ。巡航100マイル近くだけど全く問題なし。大台は難しいけど、僕にはEVOがいいかなと思ってます。バキっと走れて壊れない。ゆっくりも味あるし。近いうちにFオイル入れ替えてスタビ付け直して再来週かな。走りに行こうかな。

2014年3月25日火曜日

7月からケータリングの価格変更がございます。2015@9月23日更新




店長です!



カリヒオ☆デリバリー


いつもありがとうございます!



2015@7月から価格変更&内容変更させていただきます。1種類のみの潔いメニュー構成となります。小口や値引き、売り掛けには(到着時現金払い、もしくは事前銀行振込み)応じてません。



価格¥54000(税込み)


◎配達料込み@無料配送はお店から近いところに限ります。


(遠方や配達できない場合も御座いますので要ご相談でお願いします@別途配達料金掛かります。)


◎配達時間は基本的に午前中または午後は14-17まで。細かい時間指定は出来ません。お店中心の営業形態ですのでご了承下さい。


◎立会い形式ではございませんのでご注意下さい。お客様で自由に取って頂ける「バイキング形式」となります。



◎打ち合わせ&お問い合わせは営業時間内に電話でお願いします。



◎大切に皆様に使っていただいてますが、もし万が一、貸し出しする容器の破損、紛失が認められた場合、現状復帰に掛かる金額をご請求させていただきますのでご注意下さい。




◎カレーは3種類、ライスは普通盛りで30人前、唐揚げ、サラダ(30人前)が付いてます。付属はお皿&先割れスプーン(ペーパタイプ&簡易タイプ)、ご飯ジャー(保温タイプ)、その他レードルや「おしゃもじ」も付いてますので直ぐにお食事が出来るようになってます。


※容器の容量にもよりますが、ライスとルーは増量できます。その場合1人前¥1200加算されますのでご注意下さい。



◎容器の引き取り時間もご相談させていただきます。



◎内容の多少の変更は可能ですので合わせてご相談下さい。



※随時更新していきます。






















4月1日から価格改定させて頂きます。



店長です!



4月1日から消費税率が8%となります。


カリヒオではカレーとドレッシング(販売)の価格は「据え置き」とし、サイドメニューやドリンクの値上げをさせて頂きます。カレーについてはサラダのお代り価格とライス大盛りサービスの廃止を検討中でありますが、ご理解頂けましたら幸いです。


また、ドレッシング通販の配送料金については据え置き、代引き手数料等はクロネコヤマトさんの価格に準じさせていただきます。詳しくはクロネコホームページをご覧下さい。





2014年3月18日火曜日

お休みの日のこと~♪プチ改装。



店長です!




週初め!ランチ、お弁当共々忙しくありがたい!感謝でした!


※明日19日(水)のランチ営業は大口お弁当配達の為、お休みとなります。申し訳御座いませんがよろしくお願いいたします。


さて、昨日はお休み定休日でした。



前日ですが日曜日の夜は餃子54個フェアー。





さすが2人ではキツカッタ。。。



で、翌日はほんと腹減りませんでした。



話は戻って月曜日。朝一番で役所、税務署とお約束の業務を済ませ、終わって牛タンを堪能。






エンゲル係数が高くて高くて。。。



少し歩き回ろうと、FXRに使う道具をハンズに見に行き、パタゴニアで春物を物色、そのイキオイで表参道のソフトバンクでi-padminiを購入。前から欲しかったのですが、奥さんの携帯を買うときにソフトバンク新宿店?(甲州街道の店)でiPhoneを買ったんですが、やたらとオプションを入らされて、解約の紙を渡すんで、これで後日解約してくださいと言われたんだか、言われてないんだか?そのお陰で約2年、毎月¥2000ほど余計に料金を払っていたことが発覚。


まあ、当然ながら半ば強引に紙に判子付かせ、これを入らないと契約できないと言われた事実は伏せられるだろうね。で、今回は直営店って事もあり親切丁寧にシンプルな契約を結んで来ました・僕も確認しなかったのが一番悪いことなので、人のせいにしませんが、こんな売り方では先は無いだろうね。


で、帰宅。



お店のプチ改装。







さよなら~!









こんにちわ!



場末のスナックがテーマ>ウソ!



本棚も設置して、これからは僕が気になったところを手直ししていきます。ドアも直しました。今度はスパイス入れを企画しております。皆さんに良くして頂いてありがたいな~!




2014年3月15日土曜日

暗闇ガレージ(ライザー交換)




店長です!



久々のブログですね。忘れていたわけではないのですが、書くネタもなければ、お店も淡々としてまして、ネタはFXRしかありません(笑)。クルマは落ちついちゃったかな。もう、オイル交換も近いですし、暖かくなってきたら手軽に出かけて、満足できるバイクに乗ることが多くなります。



さて、夜の暗闇ガレージ@ナイト☆ラン。





先日は仕事終わりに葉山まで足を伸ばしてみました。出たのが仕事終わりなんで22:00位。この日は甘えて片付けをお願いしちゃいました。第三京浜→横浜新道→1号で江ノ島経由して134から葉山に入り、横須賀インターから横横に乗って狩場線→湾岸→環状線と横須賀からずーと高速で帰ってきました。幡ヶ谷インターまで乗ってこれるんで帰りは非常に楽。距離は出ますが、湾岸地帯を走る気持ちよさには換えられません。







気持ちよかった。最高。







久々に乗るんで、ポジションに違和感があります。冬で装備も「重装備」。その為、体の動きが悪くて仕方ありません。だんだんと乗り方のコツを戻してきたのが、葉山に入ってから。山道に入りペースを取り戻し、また走り、高速に乗り、また高速のペースを掴み・・・・絶えず同じコンディションでは乗れない事が分かりました。シートもお尻が痛くなってくるしね。



昔と比べメンドクサイ体になってきた自覚はありますが、改善出来ることはしようと考えるのは普通の事。カッコと乗りやすさでは今は断然後者で早速改善に取り掛かりました。




ハンドルは純正のプルバック。何度も883やFXRS-Sのハンドルに換えようと思いましたが、プルバックの野暮ったさがスキなんです。それでいて乗りやすい。山は押さえが利かない反面、乗り辛さを感じますが、トータルで考えてこの標準を変えることは考えなくなりました。






ハンドルが手前にくる「プルバックライザー」。少し前に純正を落札してました。コレ付けるの意外にメンドクサクて、配線やワイヤー類の兼ね合いもあり、中々踏み込めなかったのも事実なんです。

ハンドルを切ったときにどう干渉するとか、ワイーヤー類の長さ、ポジションもガラっと変わるわけですから、付いたときのイメージを膨らませ、ノーマル然とした概観を維持できるか?難しく書いたけど、昔ソフテイルで換えるとき相当に苦労した覚えがあるから慎重なんですw


お仕事の合間にサクサクと作業開始しました。


時間があったらフォークオイルも交換しようと思いましたが、全く時間は余らず・・・約3時間・・






ハンドルを取る際にタンクの養生は忘れずに。毛布がベストです。ノーマルのライザーは2インチのストレート。申し訳ない程度に小さいモノですが、それに付いてるボルトを新しいライザーに移植しないといけません。頭いい人は2個余分に持ってるほうがベターです。僕はありません。


買っておきますw






ライザーを逆さまにした図。上のボルトは取れないので、頑丈な建造物に取り付けBAHCOでゴリっとフルパワーで取りました。万力に挟んで取るほうが賢いですよ・・・僕は無いからやっただけ。


ネジロックがバッチリ塗ってありましたので、取るのに難儀しましたが何とか終了。この時点でまだ取り付けられるか分からない状態ですので、ヌカヨロコビしないように。







仮組み。配線の長さは何とかOKレベル。バイザーを取ってタイラップ留めしてあるモノを引き伸ばして配線を足らせました。元々プルバックハンドルな為、余裕がありますね。


で、本締めしますが、ライザートップからセンター決めて、下は最後に止めました。ラバーもまだ弾力もあり使えると判断、グリスアップして次回変えるときにラバーも換えることにします>トップブリッジのラバーマウント。







個人的に90年代のソフテイルカスタムの雰囲気。ハンドルが手前に来てさらに乗りやすくなった印象。椅子との兼ね合いもバッチリだよ。


付け辛いスクリーンを付けて本締め。ミラー調節したり、ハンドルの位置見直したり、時間が掛かるもんです。結局、夜やり直しましたからw





違和感ないんじゃないかな。純正品だし考えられて作られてる。これFX系やスポーツだと簡単だけど、ヘッドライトナセルのあるモデル(基本付かない)は色々と外すパーツがあってメンドイと思う。これでバイク屋さんに持っていったら1万位の工賃かな。FLHとかだったら2万いくかな。工具が必要だし、工具買うのもお金が掛かる。時間が無くって工具が無いって人はバイク屋さんにお願いした方がいいし近道。僕は昔だいぶ壊して覚えたから、なんとなく分かるけど、正直自信はないんだ。


ただ、これを買った時点である程度まで自分で覚える「たたき台」として買ったって事もあり、少し前から本腰入れて工具も揃えてやってこうと思ったのでした。まあ、バイクは命に関わるパーツだらけだから、あくまで自己責任で。

2014年3月11日火曜日

お休みの日のこと~♪



店長です!



今週もよろしくお願いします!本日の日替わりランチはギュウスジ+チキン@チーズオムレツのせのWカレーとなります。サラダ、ライス大盛りで¥850となってます。その他、レギュラーメニューのご注文もOKですので、お客様チョイスでご注文くださいませ♪


昨日は定休日、お休みでした。



今週は確定申告ありのケータリングありのバタバタな週だとおもいます。金曜日に提出してからの兆楽でチャーハンはお約束。毎年のことですが1年は早いですよね。・。・。・。・。・



さて、お休みの日は早起きしてFXRと決めてました。決めていましたが強風と寒さで断念。6時起きがムダになりましたが、2度寝してスッキリ。10時になりディーラーが開いてる時間でブレーキオイルとボルトを注文しに行きました。歩いていける距離にディーラーがあるし、ボルト1本でも丁寧に対応してくれるし、昔だったらあり得ない親切なディーラーさんです(笑)。まあ、当たり前って言えば当たり前ですが・・・


この前、リアブレーキキャリパーの状態を見るのでオイルもついでに換えたんです。ネット購入、でこれがいいんじゃね?ってDOT5.1を入れてしまいました。DOT5の仲間と思った自分が馬鹿・・・DOT4のグリコールとDOT5のシリコン系とは全く違いまして、最悪の場合、全バラの再OHとなります・・・


で、とりあえず純正のDOT5(高級・・・)と交換。その際に本来はブレーキホース、キャリパー、マスターも全て脱脂、全バラした状態で組み上げると書いてる方もいれば、フルード流しっぱなし(DOT5が多少ムダにはなりますが)でOKって人もいて、本来違う物質どうしが混ざり合うと固まってしまう恐れがありと、専門の機関には書いてありましたが、その時間っていうか、ずーと使えばマズイが直ぐに入れ替えれば問題ないです!と書いてあるモノを信じました。


まあ、正直いうと再度OHするのはメンドイし、ホースも脱脂してエアブローする設備もない。だから、自己責任で流しっぱなしで再度組み立てました。もう少し暖かくなって、時間に余裕が出来たらホースも交換して再OHすることにします。現状はマスターのオイルも綺麗にふき取り、ホース、キャリパーの中も可能な限り抜き取りました。それでも残るでしょう。ここまで書いたらほんと自己責任。それでキャリパーが固着して動かなくなってしまうこともあるかもしれませんし、メカに頼んだってどこまでやってくれるだろうか?間違えは間違えで認めて、また勉強として捉えます・・・



メンドイ作業も自己責任。



夕方から作業したのでもう辺りは真っ暗。この時間からフォークオイル交換はメンドイし、トツプボルトを開ける「メガネレンチ」はやっぱあった方がいいなと思い、メガネが来たら組むことにしました。同時に時間があったら、フォークに付ける「ブーツ」も付けたいと思ってます。




話が前後しますが、癒しも頂きました!ほんと子供の成長は早い・・・


次男もいますが、中々上手く写せないw











長生きしねーとなw




で、夜は後輩とさしのみ。









最高でした。ご近所ですがもう若い頃はお世話になりまして、ここ最近久々に行き始めました。ほんと「最高」お値段もお安く、何ていっても量が多い(笑)。我々は食べますんで・・・


またお伺いします♪

2014年3月9日日曜日

営業時間に関するおしらせ。



店長です!



週末DES。



明日は定休日となりますので、遅い時間のご予約の受付できません。最近ですが、お店がCLOSEしているのにドアを開けて入ってきて「やってます?」とか。。。まあ、いいのですが、全ての方がネットから情報を掴んでいるとは思っておりませんので、致し方ありませんが、看板もCLOSEとなってますし、電灯看板も消えてます。その点をよくご確認の上ご来店いただきたいと思っております。





例えば、中で着替えしてる場合もある事でしょう。お店がお客様にとって「全てOK」ではありません。また、5分前に終わってても、それは致し方ないお店の都合ですし、大幅な時短営業の場合はネットから情報を発信させて頂いております。土日祝はあくまで「通し営業」が基本線ですが、配達の都合により休憩時間とさせて頂く場合がございます。告知も出来ない場合もございます事を予めご報告させて頂きます。また、電話1本で事が済む場合も多いです。無駄足にならず確実に済む方法、。それは電話です。



ここでもう一度、確認の意味で書かせていただきます。



22:00ラストオーダーの22:30分(閉店)となります。22:00、5分前でもお客様が居ない場合はお店の都合で閉店となる場合もございます。配達も同じくお店の都合で伺えない場合もございます。ただ、よく来て頂いてるお客様や宴会等の場合は上記した理由に当てはまらず、営業してる場合もあります。その場合でも通常お店の営業は上記した時間帯のみとなります。細かいですが、今後消費税といって「便乗値上げ」をなるべくしない=人件費を減らし、確実に売り上げをこなす時間帯のみ営業する事が命題な店舗です。



かと言ってあまり変わらないんですけどね(笑)細かいことですが重ねてよろしくお願いします。








2014年3月6日木曜日

4月からの変更のおしらせⅠ



店長です!



なんだか花粉が酷くてね。。。。



今年は目がヤバイ。鼻はマスクで防げるけど、とにかく「目」だね。



さて、3月に入り、ご宴会ご予約も頂きありがたいです!4月からは消費税があがります。ウチ的には値上げって程の値上げは考えておりませんが、仕入れは実質「値上げ」になって請求してきます。その分をカレーメニューではなく「サイドメニューの値上げ」と「ライスのお代り無料サービスの撤廃」に振り分けようと考えております。


現状、カレーの価格はMAXだと思ってます。高いけど美味い。そんなほめ言葉も頂いております。台所事情と致しましては、中々ランチ等、「お弁当販売」で持ってる感じでして、オリンパスの本社移転も立ち消えになってる次第であります。その点、来客が地味に増えておりますが、決定打も無く「なんとなく」ランチについては営業している段階であります。


そんな段階、カレーでは高い部類に入る当店であはありますが、実際に現状なんとかなってる段階でもあります。おかげさまで色々なお客様に支持していただいておりまして、今後の展開も大いに期待できる内容の「営業」となってます。その状態をこのまま「なるべく」お客様のご負担にならないように考えて「価格設定」を考えていきたいと思っております。



3月内にお知らせできることは・・・(4月1日から)


◎カレーの価格は基本据え置き(一部変更があると思います)


◎サイドメニューは変更&価格改定があります。


◎ドリンクは据え置き。


◎カリヒオ☆デリバリー&大口お弁当について・・・


現状の価格に消費税をご請求させていただきます。また別件ですが、遠方、配達場所が近くても、お店が配達の都合により一時的にCLOSEする場合は「配達料金」としてご請求させていただきます。一律¥3000を予定しております。お問い合わせの際はこちらから口頭でのご説明はありませんのでご注文の際は配達場所を詳しく教えて頂ける様にお願いいたします。また、その場合、お店の配達地域と検討して料金の請求をさせて頂きます。


今まではある程度まで「無料」で配達させて頂きました。今後はガソリンの高騰がさらに加速します。また配達メインの店ではございませんので「固定費」も加算されていきます。お問い合わせも多く、なるべく配達してあげたい一身の変更ですので、ご理解、ご協力頂ければ助かります。



※お店の営業時間帯も変わります。


火曜~金曜まで(祝日を除く)


11:30~14:30(ランチ)@17:30~22:30(ラストオーダー22:00)


変更後


11:30~14:00@17:30~22:30(ラストオーダー22:00)


ランチタイムのみ時短となります。また休前日はライス終了で閉店となり、休前日、遅めの予約は受け付けません。また、ケータリングの際は一時閉店させていただく場合がございます。お電話でのご確認はFacebookまたはTwitterをごらんください。ブログでも告知する場合もございますが、基本SNSが早いのでそちらをご参照下さい。



長くなったのでまた書きますw
















2014年3月4日火曜日

お休みの日のこと~♪



店長です!




昨日は定休日お休みでした~。。週末も忙しく、お疲れモード全開でしたが、どうしてもFXRに乗りたかったので6時起床!



雨でした。。。



二度寝、8時からリアブレーキの見直しをしました。リアブレーキのオイルが汚れていたため、交換。この年代のキャリパーはDOT5なので、少しお高めのをモノタロウで事前に買っておいてよかった。で、少しリッチに流しっぱなしにして、組みなおしました。本当はキャリパー全分解してシールとピストン(磨いて)フルOHしたいんだけど、中々時間が取れません。ピストンも固着してなかったし、効きもステップ位置を調節したら、だいぶ良くなった。昔のバイカーズステーション引っ張りだしたりね。今もたまに買ってますよ。







で、軽くナップスまで試運転。



ウチからだと30分くらいですが、月曜日ということで都内は混んでます。バイクは渋滞関係ないって事もありますが、常時テンション上げて走るって訳でもないし、気持ちよく流したい方向なんで、スリヌケも危なくない範囲でしかやりません。どうぞ!先に行ってくださいって走りにもう10年以上前からスイッチしたかな。



リアブレーキはだいぶ良いけどなんか違う感じ。鳴きだしてきたし。根本的解決にはなってませんね。ナップスでは「タンクバック」を購入しようと思ってました。サイドバックは今後ツーリングに行くときにしか使用しない事にして、バックパックに全て入れて行動しようと思ってました。しかし、出し入れを考えてタンクバックの選択もありかなと思いました。







特売。



まさにオヤジ仕様なんですが、パドロックと小物、また携帯や地図も透明のケースに入れて見れる優れものです。磁石も強力で多分、相当無茶しなきゃ取れないことでしょうね(笑)。メーターはタンクにあり、平行に付いていない「タンク」ですから斜めは致し方なく、バックの大きさもそれに左右されてしまいますが、中々良い買い物したと思います。



走った感じも違和感が無く、また便利。



で、帰ってきてお昼ご飯。久々に家族で食事を取りました。






食事しに行って病院にお見舞いに行って帰ってきて・・・また「リアブレーキ」。追い込みしたくて、色々考えた末、オーバーホールしかないと。しかし、体力の限界だし(笑)。T型トルクスL型を探しにFXRに乗りました。本日2回目の出動!



リアブレーキのステップ位置を高めに取り、試乗。位置が高くなり力が入れやすくなった。元々深すぎた位置を大幅に近くにしたことで、力の入れ具合が変わった。よく言えばあまり力を入れなくても踏んで効くようななったって話。



しばらくこのまま行きます。