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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.

2013年6月26日水曜日

夜の徘徊。



店長です!



雨がシトシトはやっぱ「イヤ」っすね。



お弁当は毎日お陰さまで完売しておりますが、やっぱし雨ではお店の来客は減少してしまいます。月末なのに・・・(悲)



さて、昨日もまたまた乗ってきてしまいました。



今日が雨だと分っていたんで、昨日のうちに乗っておこうかと。







いつものコースin第三京浜保土ヶ谷PA。



ほんとだいぶ慣れてきました。高速巡航の場合は60マイルから70マイルが僕的には良いですね。50マイルから振動が収束して、風の抵抗だけとなりますから、上手く風を交わせて巡航できれば相当な距離を走れる目安が立ってきました。



後は、今度の休みに天気次第ですが、500キロ近く走ればある程度自分の思い描いたツアラーに昇華できそうな感じです。



まずは所有感。これは間違いないですよね。ベスパもそうですが存在感「アリキ」なんです。持つ喜びが無いと気持ちが入りません。



また「下道」


大きい排気量だからと言って「高速」ばかりのツーリングは好きではありません。基本的に下ありき。都内に住んでいるため、必ず渋滞を経験いたします。その間も「焦ることなく」楽しく「走れる」にはエンジンの「キャラ」や「豊かなトルク」は絶対であります。ポジションも重要ですし、昔みたいに「すり抜け番長」はよほどの事が無い限り安全性の問題で無茶はしませせん。


焦って乗る事が無い為「信号」2~3個の違いは問題ないのです。その「待つ」事の出来る単車と言えます。




燃費も重要ですね。イマドキは「インジェクション」ですから燃費の面でも有利と聞きます。もちろんfXRは23年前の製造です。キャブは当時最新のCVキャブ。もうね、これは色々と換えた手前言いますが、もう町乗りや色々とやった身の方はキャブだったら元々付いてるキャブで乗るか、「CV」で間違いないっしょ。換えると色々とメンドイし、もうね、歳なんだから(笑)、乗ることに専念した方が良いよねって、この前もお客さんと話してたw









FXRをアメリカ人が好むのは分る気がします。コンパクトでトルクがあってラバーマウント。高速巡航楽勝!しかも下道も面白い。。。











一人になって色々と考えると開けてくる物もありますよね”


最近の重要な時間ww

2013年6月25日火曜日

お休みの日のこと~♪



店長です!




先週はバタバタの一週間でした。疲れもMAXですが、実は夜飯抜きダイエットしてます。1週間やりましたが、体調はすこぶる快調。このまま続けていこうと思ってます。体重も劇的変化はありませんが、2キロ減。後は運動と、昼の大量摂取を控えれば結構、良い結果が生まれると思います。



さて、月曜日の朝。雨模様。



FXRに乗る予定でいますが、どうしようかと。



水天宮と友人宅は絶対なので、クルマで行くかと思っていたところ、雨も小降りになり「こりゃいけるな!」と引っ張りだしました。暖気もそこそこに。。。。


僕の場合は近所迷惑もあるし、暖気はエンジンかけたらユックリと走り出します。スグに全開はしませんし、ゆっくりと各部を暖めながら走る為、カブルなんて事は自分の場合そうそうありません。また、かかりの良いエンジンなんです。キャブの影響もあるでしょうけど、やみくもに高性能キャブを入れるのもどうだろうかと。もちろん、僕もHSRを入れていた時期もありました。確かに速くなるでしょうけど、あのドコドコ感はCVの方が絶対に味わえると思います。ダルなレスポンスは負圧キャブの特許ですから、EVOは特にCVがベストなような気がします。



新宿通りを過ぎた辺りから白バイの数が多くなってきました。月末なんでノルマかな?と思う程に取り締まりが多いです。水天宮までのルートは頭には入ってますが、一応携帯でナビしてもらい無事に到着。しかし、様子が変だぞ。。。



なんと移転。建替えの模様ですね。あまり来るところではないので、めんどくさいな。。。と思いつつ移転先の明治座前に向かいました。





駐車禁止が怖いので、速攻で安産お守りを購入。




取り締まりが多い日だし、下道も混んでいたので、首都高で移動にしました。目的地はナップスの三鷹。高井戸で降りてから15分位なんで、水天宮から1時間は掛かりません。渋滞も走りましたが、油圧も安定しているようですし一安心。FXR、暫くはなんとも無くいけてしまいそうな感じですね。




ナップスにて、オーバーパンツを購入。



近々にロングに出たいと思ってます。往復500以上は走りたいので、その為の準備。夏なんでTシャツ系の自分ですが、高速走行は風の影響があり疲労します。スクリーンをつけてますが、腕まではカバーしていなくて、上着着用が絶対です。また、下、パンツも夏はパタゴニアのペラペラ系で町乗りしてますが、往復200キロとかなら何とか。。。と言うレベルなんですが、500となると、、、、ちゃんとしたパンツが欲しくなります。


教えて頂いたパンツは夏物では無いため売り切れ。その為シンプルなオーバーパンツを購入しました。これも特価でした。脱ぎ着しやすいのも選択肢に入ってました。



これであとはBluetoothかな・・・











えーーね。ッ自己満足。




この後、友人宅にお邪魔してマッタリタイム。焼肉屋で特製ランチを頂くつもりが、残念ながら売り切れ。。。あーーー。もう少し早く来れば・・・ww











この可愛いちゃんと一緒に居れれば・・・ww




タップリとお邪魔して、その後は帰宅⇒即寝⇒食事⇒即寝と「怠惰」な1日の終盤戦でした!しかし、体調は万全!来週はロングに出る予定であります♪

2013年6月23日日曜日

ライト。



店長です!




昨日は奥さんのお誕生日で、奥さんの友人家族がお店に来てくれました!ありがたいです!今年事はBBQに行きましょうね!



忙しくさせて頂いてますが、6月ももう終了方向。早い、早いよ!~・・・



昨晩は仕事終わってからの疲れたからだにムチを打って、楽しい楽しいFXRライド。あまりにも暗かったレンズ&バルブを見直しました。






また、先日付けたバックも取り付け不十分。なんかバタバタすると思ったら、タイダウンで固定するのね。。。もうバッチリです。




バルブを交換するので、レンズを外そうとしますが全く外し方が分らない。ちょうどYさんからメールを貰って、こりゃ、壊す前に行ってしまった方が早いねって事で、首都高のってYさん宅にお伺いしました。




ウチから高速使えば1時間掛かりませんので、意外に行きやすかったですw





チャチャっと付けていただいて、レンズまで頂いちゃいました。ありがとうございます!明るさは。。。言葉もありません。以前とは雲泥の差。



行きも帰りも速い巡航力の高いFXR。また、気持ち良いスピードも楽しい。TCだと後2割り増しくらい速くなってしまいますが、ショベルとTCのまさに間の気持ちよさ。TCよりピックアップもパワーも無いんだけど、その「待った」感が素晴らしい。もう少しフライが重いと理想ですが、もはや十分。だって、だいぶこの時を待ったからね。。。。








なんだかハンドル周りがやっかいになってきましたww

2013年6月20日木曜日

夜走り。



店長です!




先日なんですが、夜走りしてきました~。もうこんな事することないな!なんて思ってましたが、やっぱ楽しいもん!行ってきました!



第三京浜@保土ヶ谷PAです。



もっと走りたいのですが、仕事がチョイチョイと忙しく、また風邪も完全に治った訳でもなく、さらに疲れが蓄積されております。


昔からなんですが、遊ばないと疲れも飛びません。しかし、整体でもスデニ限界。大掛かりなOHが必要ですかね。チカレタ。



さて、遊びは別バラ。




仕事を終わらせて、仕度します。ガソリンが確かリザーブだったので、世田谷のスタンドで入れる予定でしたが、なんと「休み」・・・そこから数百メートル走ったところで・・・




ガス欠


まさか・・・だよねww



一緒にランブーしていたOさんにご迷惑。保土ヶ谷PAで待っていただいたFさんにもご迷惑。


スミマセンでした・・・・



ただ、この先2キロほど行かないと・・・スタンドが無いんだよね・・・・



もうね、どうにもならないの(笑)



頭切り替えて、ロードサービスを呼びました。任意保険の特約で色々と付いてるんです。ガス欠時に10リットルサービスを使いました。これ、もし歩いて押したら確かにあります。確実にあります。


そこまで、この260キロ以上の巨体を坂道押したりして、仕事終わりの僕の体力じゃ確実に「押し切れないな」と考えました。押した後のライディングにも影響しますし、たまたま止まったところがバスの停留所で椅子が常備してありましたから・・・



待てば現状復帰!



30分で着てくれました!助かる!






軽めに飛ばして保土ヶ谷に向かいます。



夜の246は空いてますし。第三京浜も空いてました。




高速巡航性能は言うに及ばず、19-16のセットアップからなる「安定性」とシャーシ性能。たまたまこの固体と縁がありましたが、スゴク安心できる性能をもっております。シャーシについて経年劣化は見られず、また雨による錆や劣化も無く、逆に並行輸入物の方がその点で安心できるのではないでしょうか?


国内仕様、雨は必ず浴びてますから、その点の劣化、また乗り方、FXRはハーレーの中では安価で、FLHなど手が届かない場合に致し方なく買う場合が多かったと聞きますね、当時、ハーレーの中ではダントツに「不人気」。そこのところが幸いして値引き額も多かったと聞きます。


人気での需要では無く、割引が多かったための台数増・・・



まさに「不人気車の王道」ww



さらに、僕は当時のリアルでこの車両に乗ったことがあり個人的に絶賛しておりました。その思いもこの車両を購入した経由となります。




ソフテイルやツアラー系とは全く違うビッグツイン。外観は気にせず、兎に角エンジンの面白みと長く距離を良く走り、峠やチョイ乗りもこなすには打ってつけのマシンです。下道トロトロも面白いですから、あまり欠点らしい欠点はありませんョ。ただ、今のレートは高すぎるので、人気が無くなって来て買うほうが吉です、。








高速巡航性能



MAX90マイル位出ましたが全く問題なし。当時はソフテイルに乗ってしたが、この運動性能の差は何(笑)って感じですね。

2002FLHTもフレーム流れは一緒ですが、それに順ずる性能をもってる感じでしょうか。ヘッドからテールセクションまで直線のブットいパイプが入っている感じで磐石な安定性。またハンドリングもニュ^トラルで優しい。


これよりもスゴイ車体は死ぬほどあるでしょうが、乗り味、入力に対して「優しい」んですね。僕はサスの前後長を変える考えでは無く、シャーシとのバランスが一番取れて万人に向けられた「現状」を大切にしていきたいと考えてます。今は多分リアがヘタってると思いますが、そのヘタリも僕の今の乗り方から見れば十分に満足するもの。これが慣れてきて「不足の事態」になりましたら考えますが、現状申し分ない働きをしております。



タイヤも前が2008のタイヤ、リアが2010、と気になる方なら換えると思いますが、現状、良く走りますし、ミゾもある。新品の感覚ではありません。走らない場合はまず空気圧を疑ったほうがいいと思います。ペンタイプの空気圧計は緊急時、役に立つでしょうが、日常、自分はブリジストンの空気圧計を使用しております。ここはまた書きますが、過去ログに書いてと思いますので、ゼヒご覧下さい♪





帰りはOさんのビューエルと自分のを交換しながら帰路に付きました。ビューエルはM2サイクロンと言って鋼管フレームの前世代的なビューエル、今でも人気があるマシンです。


1200のスポエンジンを全面的に改良したマシンですから、低速無いかな。。。と思いましたが・・・



十分。しかも速い。


うかつにアクセル開けられない「危うさ」がありますww


ショートホイールベースで前傾、前加重の乗物なんですね。かなりハンドルに加重がかかるので、アレくらいのハンドル幅がないと押さえ込みできないのか、特にフルブレーキングはかなり前傾になるので腕への負担もあります。ある意味昔のNSRのハンドリングに似てます。


あの時代は90年代の後半、前で舵とって曲がる乗物が大半でしたから、フロントの剛性をあげる意味合いで倒立フォークが多かった。その為、リアブレーキの効きは、無いよりマシ程度も物がほとんどで、街乗りし難かったと覚えてます。その点M2は正立フフォークにタンデムしやすいサスのセッティングなんで、リアも効きますし、S1と比べれば全然コッチの方が乗りやすいと思いました。


ポジションも乗りやすい位置、全体的にスポーティーですが、エンジン特性は非常にマイルドな物。オールマイティーに全てをこなせるマシンですね。良いマシンです!楽しかったです♪



同じVツインですが全くの別物。FXRはある意味「牧歌的」。ロバのようにも走れるし、馬のようにそこそこ軽快にも走れる、またロングディスタンスも得意。。。特にシタミチでドコドコと走る喜びを与えてくれる。これは所有しなきゃ分らないだろうね。。。


走るに行きたいけど。。。雨予報だーね。また体調も治らんねww

2013年6月18日火曜日

お休みの日の事~♪



店長です!




昨日はお休みでした。。。。




先週は風邪引いて、つらい1週間でした。今日はだいぶ回復しましたが、本調子にはほど遠く、マイペースで行きます。



さて、FXRのカスタムが終了したとバイク屋さんからご連絡があり、休みの月曜日、昨日取りに行ってきました。ほんと、大したカスタムをお願いした訳ではありませんんが、いやな顔ひとつされず、素晴らしい仕事をして頂きました。



ありがとうございます!







完全に旅仕様。







ゴツイステー。




純正メイドと見間違えるくらいに素晴らしいお仕事。バックをつける為にウインカー移設をお願いしました。ナンバー裏に留めるのは、コンバーチブルと同方法。









今の流行なFXRのスタイルでは無いけど、長く乗り続けて行くとこんな感じにまとまってくるであろうスタイル。



久びさに乗りましたが、最高の一言。


本国仕様なんで、カムが違うのかな?位にトルクがありますね。音も社外のターンナウトスリップオンが付いてますが、これも良い味出してます。煩すぎず、抜けすぎず、まあ、良い感じであります。




その足でナップスに行き、携帯ホルダーとヘルメットホルダーをゲッチュ。ダセーと声が聞こえてきそうですが、あくまで「足車」。過不足無く走ることを念頭においてカスタムや修正を重ねて自分の物にしていくのが身上です。




初めてグーグルのナビを使いました。



よく出来てる!デキスギ。素晴らしい。迷うこと無くビーズコーヒーに到着。お久しぶりです!木村さん。体調が悪く、声も出ない為、僕的にはあまりしゃべらずに終わってしまいましたが、また近いうちにお邪魔致します。美味かった!




南京錠。



ハーレーのハンドルロックは南京錠なんですが、僕も何種類か持ってましたが、先日失くした「鍵セット」にほとんど使える鍵が入っていて、残念ながら新規で購入する話となりました。。。




鍵系の写真やご説明は省かせていただきます。



浮間のヨーヨーさんまでランデブーです!>Sさんと合流しました。





Sさんお約束の・・・・(笑




何とか浮間まで着きましたが、肝心の南京錠は無し。スグにに引き返しますww



結局、南京錠は近くのディーラーで注文しました。



この炎天下の中付き合って頂いたSさんに感謝です。



環七で別れを告げ、家路に向かいますが、左車線をマイペースで進むことだけど、ほんとトルクの塊だし、乗ってて楽しさが増してくるのが分ります。回り道したけど、やはりコレだなと。



帰ってきて、今度は友人宅までクルマで出かけ蕎麦会。







満足。



食べて、風呂行って体調もじょじょに回復。長い一日でした・・・・



2013年6月15日土曜日

新しい展開♪



店長です!




体調を崩しておりました。今週はなんか調子が悪い。風邪にしても熱が出るわけでも無く、何と言うか湿気にやられた感じと熱中症だったんではないかなと。。。




昨日はウチのお客様で、長いことお付き合いして頂いてる方なのですが、この度、惣菜免許を取得、ファクトリーを設立、レトルト品の製造を始めた方がいらっしゃいます。元々は某メーカーに勤めていらして、そこから食に関する知識を糧に全国、講演会に回ってる方が、自分の目で見た食材を集め、また、拘りの店舗さんからの依頼を受け、レトルト品の製造ファクトリーを作ってしまったという、とんでもない方なんです。




※レトルト品の製造免許等を有する事は大変です。その点もALLクリアとなってます。




そこで、ウチのカレーもレトルトして貰おうかと。。。安易な考えです。だいぶ、お問い合わせも多く、また実店舗には中々来れない方にはレトルトもありなのかな・・・と思いました。以前はウチで冷凍保存をした物を店舗販売という形でやってましたが、やはり「味」の面で格段に落ちてしまいます。現時点での販売はしておりません。




昨日はまだ触り段階ですが、勝算はあるとおもいますね。レトルトカレーの多くはルーが基本のカレー。そこで当店では具を前面に置いたカレーをご提供させて頂こうかと画策しております。カレーはルーが命。カリヒオも7年目でそこのところは多少「自信」があります。そこに全部のせカレーで培った「具材の楽しみ方」をご提案させて頂こうかと思っております。色々とアイデアがあるので小出しでUPしていこうかと思っておりますww







カリヒオ Faceboook ページ  


カリヒオ通販(カリヒオ☆ドレッシングのみ)

2013年6月14日金曜日

Kindle Fire HD 8.9



店長です!




今日は雨も上がり、蒸し暑いですが、町に人が出てましたね!ウチもありがたいことにお弁当とお店も忙しく感謝でした~♪




まだ夜の営業もあります。よろしくお願いします!




Tポイントってご存知でしょうか?ツタヤのある程度どこでも溜まるポイント制度なんですが、相当に溜まってしまい、そろそろ消化しようと思っております。



わたくし事ですが、1日のほとんどをお店で過ごしますので、物はお店に集約しております。今や自宅にはPCもありません。お店にはお互いのPCを置いてますので不自由ないんですね。



ただ、夜とかネット見たいときにスマホだと目が疲れる。。。。



そこで、ポイント+現金で・・・・Kindle Fire HD 8.9 タブレット


を買おうかと。






チョイ大きいのですが、旅先でまた自宅で活躍してくれることでしょうね。楽しみですw

2013年6月13日木曜日

妄想タイムズ。



店長です!




お弁当は連日完売ですが、お店はマイヒーでいかんね。。。



週末のご予約お待ちしておりますww



そんな日は妄想タイムズ。




FXRの戦闘力が幾らか?分らないので何とも言えませんが、9月は確実に北海道に上陸します。漠然と上陸すると書きましたが、色々と費用の事もありますので、色々と調べて見ました。



9月なんで、フェリーを使うにしても通常期なの価格も安定。ただ、新潟、大洗から出発したとしたらだいたい1日は取られてしまいます。往復ですと、2日間ですね。僕らは休んだ日数稼げないので、なるべく最短で「楽しみたい!」派ですので、飛行機で・・・と思いますが、北海道はバイクしか思い浮かびません。



予定では日曜日から?までお休みを頂き、出発の日曜日、早朝5時位に出発したいと考えております。浦和から東北道で青森まで、最初は青森で一泊の予定でしたが、青函フェリーに乗れば4時間半は船の中ですので、風呂(シャワー)を浴びて仮眠すればいいかなと。23:30分の出航に間に合うように青森に向かいます。あまり急がないで行く感じですね。途中で仮眠を入れれば難無くいける時間。







716キロもあるねww


タンデムだし、まあ、その頃には慣れているだろうから問題ナッシング。




函館上陸は3時30分を予定。そのまま函館の朝市で朝食をとり、マッタリして五稜郭と古戦場、また夜は函館山に登りたいな。この日は過激な移動はありません。ビジネスホテルも中々安価で良い所をチェックしておきました。




翌日は早朝から動きます。






函館⇒網走ww610キロ。ウチから神戸くらいかねw



高速交えてもこの時間か・・・うーーーん。



この日はとことんまで走ろうかなと。網走は以前行ったことはあるんですが、なんせ消化不良で帰ってきたところなんで、何としても行きたいんですよね。こう、漠然としか考えられない今なんですが、あと3ヶ月も無いし、今から大まかな予定くらい付けておかないとね。



勿体無い気もするけど、道中適当に色々と寄ります。今回はキャンプ無しで向かいたいんです。キャンプとなると装備や色々と付帯する物も出てきますし、なんせ気軽に移動できません。醍醐味は分りますが、ビジネスホテルと宿を織り交ぜて行ければなと思っております。




網走は火曜宿泊予定ですチェックインして居酒屋で一杯方向。




てか、函館⇒帯広って考えもあります。網走はあまりにも・・・



なんもねーす。網走監獄と大自然位でしょうか。あまりに遠すぎてリスキー。行かない可能性大にしておきます。。。









これなら430キロ。だいぶ楽ね。











だよね。だよね。



襟裳岬も行っちゃおうか。







えーね☆えーな!






帰りの方向に向かってますが、襟裳岬の民宿に一泊するかな。。。



苫小牧へは目と鼻の先。仕事の都合があるので、水曜日の夜には乗船しちゃうかも?です。八戸までにするか?大洗まで行っちゃうか?フェリーの旅もおつな物ですので、出来れば大洗まで行くのでゆーくりと船上の旅を満喫したいもんですね。



18:45出航で翌日の14:30には着くので金曜の営業には間に合いますね。



行けそうな感じになりましたww

取材を受けました~♪


店長です!




今週はずーと雨っぽいですね。それでも来ていただけることに感謝であります。ありがとうございます。




さて、昨日は雑誌の取材を受けました。雑誌は久々でしたので、少し楽しみでもあります。今回はいつものタジンマサラチキンカレーでは無く、全部のせカレーをフューチャーして頂きました。





ここ数年、カリヒオの屋台骨と化した「全部のせカレー」



ウチの主力な食材を入れた「パワーカレー」ですが、中々のボリュームだと思います。食べきれない方に「Sサイズ」もご用意しております。



まあ、中には具多すぎとか、入れすぎ!等のお言葉もありますが、基本B級飯屋なんで、そこのところを良くご理解の上ご来店お願いいたします。



7月10日発売でしたか?またご報告いたします♪

2013年6月11日火曜日

進化。



店長です!



雨ですが、夜はチョイチョイ入って頂き感謝であります。配達もありました!ありがとうございます。遠慮せずにお電話下さいませ。



さて、最近のバイクを取り巻く環境も変わってきております。僕は所謂「88世代」というヤツでして、バイクがものすごく身近にある物でした。16歳から今まで、バイクは切れたことが無い、「ジャンキー」ですので、大抵の経験は完了済みとなります。


時代の変化というか・・大型バイクはあまり売れず、250以下にに売れ行きが集中してます。やはり、維持費と魅力的なバイクは外車、しかし価格も高いですしね。自分も新車を買うとしたらやっぱし200万円台の外車を狙いますし、ユーザー分布がデキテル「BMW」なんかは、一人勝ち状態みたいですし。


ただ、バイクの魅力は排気量ではないし、価格でも無いし、個人的には色々と乗った上で自分で判断すれば良いと思ってます。具体的には250は維持費は楽だし、高速も乗れるし、まあ、国産なら故障知らずでしょ?ノルヨロコビは自分で見つけていけば良いんですよね。



僕もFXRに過度な思いはぶつけてません。今後長く乗り続けたいと思っているからこそ、今の所はってか、30マイルしか乗ってないしねwwノーマルを大事に乗れればいいんです。カスタムも良いんですよ。自分の感性で乗れれば良いんです。




先日「USB」について書きましたが、簡単にバッテリー直も考えものみたいですね。ETCもあるし、電気がずーと入りっぱなしなんで、バッテリーへの負担もあります。再度構築して取り付けしたいと思ってます。ただ、取り付けに際し、イマドキのバイクは大丈夫だと思いますョ。




そこで、エネループモドキを買いました。



エネサイクル





IPhoneを4回フル充電出来る優れもの。



こいつを常時携帯して不測の事態に備えます。



現在、僕のバイクスタイルはHDだからといって、皮製品に身を包むわけでも無く、いたってストリートスタイルを基本にしております。膝パッドとかはなるべく付ける様にしますが、荷物はメッセンジャーバックにぶち込み系で、携帯も夏はTシャツになるんでぶち込み系・・・



これじゃスグに対応したい時は困ります。


そこで、携帯はメッセンジャーバックのベルトループに付け、さらにバッテリーも同じく付けます。





イメージはこんな感じ。2連でつける予定。



大きなほうにはバッテリー。携帯は小型の物に。


ワイヤレスイヤホンを持っているので、ナビ情報を耳で取りたいと思っております。走行中のイヤホンはダメですからね。

カリヒオ☆ナイト2013 ありがとうございました♪



店長です!



無事に2013@カリヒオ☆ナイトも終了いたしました!また来年もよろしくお願いいたします♪気の合う仲間達にお祝いされて、気持ちよい時間を過ごすことが出来ました!ありがとうございます。








色々と頂いちゃいました!ありがとうございます!とても全部写しきれません・・・今後ともよろしくお願いいたします!






さて、7年目がスタートしました。5年目位からカレー屋としてもシステムが確立したように感じます。カレー屋とチョイチョイお酒も飲めるスタイル。カレーとサラダが美味い店、ドレッシングの販売もやってる店、お弁当配達やテイクアウトもある店等々、店のポテンシャルを最大限に生かし、お店を営業させていただいております。



その味1本で勝負するのは、相当に「気に入っていただける事」が条件であります。何でもやって日銭を稼ぐ。何も恥ずかしい事ではありません。そこの所を頑固にやった為、閉店してしまう店舗さんを見てきました。偉そうな事を言えませんが、可能性のある事に制限はありません。自分が制限しているだけではないでしょうか。




2013年6月8日土曜日

明日はカリヒオ☆ナイト2013です。


店長です!



明日はカリヒオ☆ナイト2013となります。



お店の「通常営業」はお休みとなります。当日はお店には居ますが、ナイトの仕込み、営業対応のみとなります。店頭販売、通販等、お電話での対応も不可となります。何卒ご了承くださいませ。


カリヒオ☆ナイトは通算6回目の周年記念パーティーとなります。この日だけはお店が主導でやらせていただき、ご招待する方も正直、一緒に人生を過ごさせていただき「感謝!」している方をお招きしております。中にはお店のお客様もいらっしゃいますが、何回も来ていただける中で、お店への愛情が感じられ、僕らも大切にしていきたいお客様をご招待させて頂いております。



「誰でも」では無い特別な一日なんです。



これは我がまま通させて頂きます。徹底してます。




さて、最近はFXRをお預けしてしまったので、若干のストレスが溜まってる自由人「カワムラ」ですが、来週には戻ってくるかな。。。と淡い期待を胸に仕事頑張っております。6月イベント@7月お祭り@8月お盆休みと、夏は何かと忙しい時期です。9月@10月@11月、特に11月は暇な事が多いですね。



まあ、乗れる日が少ないですが、6月から7月の上旬は少し遠距離に出たいと思っております。西なら大阪まで、北なら仙台、宮城あたりでしょうか。西はだいぶ行ってるので、北かな・・・








2013年6月7日金曜日

USB電源。



店長です!




エネループとか、いまや携帯の充電には必須のお約束の充電器ですよね。。。



僕が使ってるヤツが臨終を迎えました>エネループでね。。。賞味1年か・・・w



だいぶ前なんですが、携帯もIPhone5になり、写真を撮ってUPする事も多くなりました。クルマで出かける際は充電器がクルマに付いているので問題ありませんが、今回はバイクの話。



カレー号の場合、まあ、充電器1個あれば事足りるでしょう。なんせ多くても1泊ですから。FXRの場合はヘタしたら1週間と走る場合も想定しないといけません。また、今や携帯がカーナビになる便利な時代、その恩恵も受けなければなりません。



比較的、道には詳しいですが、今やカーナビはお約束。しかし、ハンドル周りにこれ見よがしに装着するのはあまり好きではありません。そこで何とか簡略化した物を構築したいなと。







スマホ使うにはコレお約束だよねーーー。




ゆーくり考えます。  

6月9日(日)の営業について。




店長です!




6月9日(日)はカリヒオ6周年イベントの為、通常営業はお休みとさせていただきます。何卒ご了承下さい。


早いものでもう6年となりました。お陰様で今月で7年目がスタートとなりました。最初は右も左も分らなかった自分ですが、何とか周りの方の支えで6年目を迎えることが出来ました!心より御礼申し上げます。



ありがとうございます!



右も左も分らなかった自分ですが、今はお客様から多少なりとも(笑)喜んで頂けるカレーを作れるようになりました。元々器用では無いので、決まった「型」のカレーしか出来ません。それが「ウチのスタイル」でありまして、ようやく「決まったカレー」を出させていただけるようになったのも、ほんとここ近々の話であります。



尊敬する店舗様では6年なんて「小僧」そのものであります。男の修行の最中でもあります。道を外すこともあるでしょうし、間違った事もあることでしょう。その都度「お叱り」頂き、今後の生き方の精進としたい所存であります。今後ともカリヒオを御贔屓によろしくお願いいたします。





カレーライス カリヒオ


代表 川村 圭









2013年6月4日火曜日

バタバタと・・・



店長です!




ヒサビオの更新になりますね。先週もバタバタと忙しく、大体ブログの更新は暇なランチ明けにやるのがお約束となってますが、ありがたいことにお弁当の配達などが入ってきて、14:30近くまでバタバタとしてるんですよね。これでオリンパスが完成の暁には新弟子に入ってもらいましょう。



さて、おもちゃが増えてしまいまして、最近はプライベも忙し方向の自分であります。



「よく時間が無いのに遊んでるよね~」



と言われますが、自営って自分の時間を作ろうと思えば作れるもんです。究極「休んでしまえば」出来ますから(笑)。定時にお勤めの方の方が時間をフリーに使うことは完全にお休みの日位しか難しいでしょう。



休みは週一ですが、ランチ終了からの休憩時間がありますので、基本的にずーと仕事している訳ではありません。休みの日も近年では完全休養日ですので、まあ、まれにお店を開けることがありますが、基本的に営業日も自分時間で動いております。お店のオーナーですので、自分の時間、都合で100%営業するのは難しいですが、なるべくストレスフリーな環境を作って仕事をする喜びを得ながらお客様に10000%還元するように考えております。




昨日はお休みでして、朝一番からHDの事100%。




シフトラバーを交換して、その足でETCの取り付け。友人と合流して、某店まで行き、帰りに乗せて帰ってきてもらいました。




簡単に書くとこんな感じ。




2週間のお預けなんで少しサモシイですが、これで第一段階は終了。予想より上々の車両で余計な出費も掛かりませんでした。最初見たときにシャンとした立ち姿が良かったのですが、ヘタな中古車には無い色気もありました。これから楽しみですよね~・・・



グローブも新調。




最近は冬なんて近所しか乗らないから、気にしていませんでしたが、やはり大型復帰したんで操作性は気になります。ほんとはレーシンググローブが欲しかったのですが、あまりに「高価」。そこで国内メーカーの全天候型を買いました。







操作性も良く出来てます。また雨にも対応するので助かります。基本はモトクロスグローブで乗りますが高速走行や雨天時は活躍してくれるものだと思っております。