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お陰様で11周年!!ありがとうございます!!

月曜定休日

※営業時間 11:30~22:00(ライス終了で閉店時間前に早仕舞いさせて頂く場合も御座います)

◎全席禁煙です。
※I'm sorry. Our shop refuses entrance of those who can not communicate in Japanese.

2019年1月8日火曜日

スタッドレス。


~渋谷区幡ヶ谷で12年目、路地裏カレーショップ「カリヒオ」。京王新線「幡ヶ谷駅下車5分」です。




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【おしらせ】







カリヒオ創業時からの「魂のドレッシング」@カリヒオ☆ドレッシング。内容は極秘ですが、野菜がモリモリ食べれる事は保障付き。野菜でなくても「パスタ」「豆腐」「ササミ」色々と工夫次第で楽しめる味となっております。カリヒオお土産「定番」です。¥650








カレーライター・ビデオブロガー飯塚敦さんに「カリヒオ☆ドレッシング」の真髄について書いてくれてます。ありがとうございます♪










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♪♪「カリヒオオリジナル!」@セルフケータリング♪♪






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※カリヒオではUberEATSさんと配達業務提携をしております。配達は全てコチラからお願いいたします。※店舗に直接注文⇒配達は行っておりませんのでご了承下さい。




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写真は過去の物ですが、現実に昨日はスタッドレスに履き替えました。クルマ屋さんでの作業です。釘っぽいのが刺さってましたが、奥までいってなくてセーフ。しかし細かいところまで見るんですね・・・関心。俺なら見ないで組んでるな(汗)。


で、スタッドレスも10年。。。年数ヶ月しか使わないけど使用年度的にもう「終了系」。ただ溝はあるのでまだ使えると言われた。乗ってみてグリップは買った(付いてた)当初からは落ちてるな・・・と。春に夏タイヤを換えて、年末はスタッドレスの予定だけど、車検もあるからどうだかな??予算があれば(ないよ)。


で、今聞いてもらってるのが、パジェロミニ最終型(アニバーサリー)と寒冷地仕様に標準だった「ヒーテッドミラー」。コレが標準車に配線が来てて付くのであれば頼もうかと。



後「バックフォグ」。


今朝犬の散歩でバツクフォグを付けたパジェロミニを見かけた。右側のテールと連動するヤツなんで間違いなく「純正」だろうと。で、寒冷地仕様ではお約束だけど標準車でコチラも配線が来ていればパーツ注文でポン付け。ココラ辺のノウハウはディーラーさんが間違い無いから今は関係者の方にお願いしてる。



で、東京住みで全く必要ない装備ですが、何となく付けたい。色んなところ行ったしこれからも色々と行きたい。その為に車体のバージョンを上げる。しかし配線変えたりとかいらぬ「仕事」は必要性を感じないのでポン付けはディーラーで信用できる加工ならばと考えてます。



でね。ディーラーでは部品での儲けはあまり無いと聞いた事があります。聞いたからには言い値で部品を買ってタイミングがあえば付けて貰うことも礼儀だと思うんだ。僕は恵まれた環境で感謝してると前置きさせて頂ければ、部品を安く買って工賃で付けて貰うところもお付き合いさせていただいてますよ。無論、ありがたいし、車検や日常整備は全てお願いしてるんで今後も僕が車を乗り続ける限り、お世話になる所は変わらずお付き合いしていきたいと思ってます。


クルマもいくら国産とは言えお金が掛かるもん。やらなくて良いと考えますが、愛着があるんで色々とアイデアは浮かんでくる。ベスパもそうだけど色々とコジンマリさせて集中してソレにお金が掛けられるから今のベストを楽しむ。


2019年1月4日金曜日

Rally200久々・・・・。



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今年も宜しくお願いします!


去年は暮れ近くに父親が亡くなり、年明けの挨拶は控えさせて頂くような感じですが、元々明るいのがスキなオヤジでしたので、まあ、挨拶されたら問題なく返しております。



で、本日から通常営業させて頂いてます。




だいぶブログ更新の頻度が下がってまいりました。ネタ不足が最大の原因ですが、まあ、メンドイ事が一番かなと(汗)。



お正月休みは多少ネタが出来たんで更新したいと思ってます。





31、元旦と淡々と過ごし、2日はベスパやろうかと。ほんと久々~。。しかし乗り換える気力も売却も1ミリ位この3年でありましたが、あまり「そうゆう」意欲も無くなってきたような。お金も無いし心底「欲しい!」ってモデル無いな。。。。



で、スクリーンと後ろのキャリアや箱を取っ払ってシンプルに原点回帰。序にMTオイル換えて。





軽い(当たり前)。コンパクト。



空いてる道を近所グルグルと。



いや、、、コレでツーリングもいいんじゃない??



帰りにゴボゴボと調子崩してプラグ換えた復旧。予備を2個アマゾンで頼んでおきました。長距離は厳しいけど(体力的に)近場をグルグルでいいんじゃないかな。



2018年12月25日火曜日

年末年始の営業予定。



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今年も1年ありがとうございました。



お店は30日(日)15:00(LO)15:30完全閉店となります。



年始は4日(金)から通常営業となります。





今年はより一層「お正月感覚」が乏しく、1日1週間、1年が早すぎで・・・。淡々とお仕事頂き感謝であります。反省点もあり、噛み締めて来年に生かしたいです。


















2018年12月8日土曜日

ケータリングありがとうございました♪

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またまたケータリングのお仕事頂き感謝であります。


近場でしたがSBの回線障害にモロ引っかかりまして、地図が使えません(大汗)。馬鹿馬鹿(笑)カーナビも細かい所が出ないので(最新型に近いのに・・・)。足で見つけてなんとか時間内に着車納品。回収もスケジュールタイトだったし、回線障害で(ネット注文)お店が稼げませんでした(汗)。馬鹿馬鹿(笑)。


困る・・・。



セルフケータリング大変ありがたいのですが、お客様側からのご要望を現場で御相談させて頂く事もあります。お客様的「金額設定」もあるでしょうから、お話はさせて頂きますがウチはケータリング専門店では無く、ウチのカレーを他所で食べていただくための「ケータリング」で別に何処でもいいし、安けりゃいいのでって所の話は難しいです。基本値引きも出来ません。食数にもよります。



12年前と今とでは原材料コストが違います。配送もガス代が違います。分かりやすいように地域別に配送料金を設定してます。遠方の場合はお店を休みにしてケータリングに専念します。場合、別途になりますが配膳のお手伝いもさせて頂きます。お皿やフォークも使い捨ての簡易的な物ですがコストが上がってます。100均物ではありません(笑)比較的シツカリとした物を使用してます。全体的に見てウチでは適正価格だと思ってます。ウチの全部乗せカレーが¥1200(税込み)、ケータリングが50人前以上から単価¥1300(税抜き)でやってます。人件費が入りますので高い価格帯ではないかなと。





やりくりしてやった事はありますが引き受けた手前、事前に聞いてない搬入出に関する難問も自分で飲み込まなくてはならず、正直断れば良かった事も10年以上の間にあります。取引先は少ないですが、安易に増やす事もありませんし、今後もお客様が頼みたいと思った時に優先して動ける信頼関係が築ければと思ってます。






2018年12月4日火曜日

ケータリングありがとうございました♪



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先日、セルフケータリングのお仕事を頂きました!ありがとうございます。今回はちょっとタイトなスケジュールでしたが無事に終了。喜んで頂けてよかったです。



50人前以上になるとカレーの容器キャパがイッパイで足りたくなる恐れもあってドライカレーをもっていきました。量的には充分だったよう。ウチ的に内容はシンプルなんですが、美味さと量は充分に足りるなと自負しております。


お気軽にお問い合わせくださいませ。


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昨日の休みは友人宅にお邪魔してバイク談義。もうバイクの話で軽く3時間出来る。つーか1日中でも余裕で出来るくらいにこの趣味は継続してる訳。しかしそれが「どうだ!」って訳では無く、互いにリンクして尊重し合うから楽しい訳。逆は自分の知識を植え付ける系。自分じゃ(相手)嫌がってる事が分かってないだろうけど分からせる必要性も無いから。関わらなければいいのよ。で、昨日はそんな彼と会って豊かな時間を過ごした。楽しかったな・・・。





車移動で200キロ位乗ったけど「タノチー」。説明しても分からないだろうけどフィーリング最高。湾岸も90-100とかで流してるけどほんと良いよな。乗り心地も良いし、朝比奈の峠道も気持ちよかったな。速い、遅いでなくフィールグッド。乗車姿勢から来る乗り易さとエンジンフィール(4発)、重量配分もいいんだろうな。シートも良いし。まあ、ココラ辺は俺にしかわからないからどうでもいいかな。



ちょっとね。単車は無論いつでも欲しいけど、ちょっと一人クルマで温泉に行くってのもいいかなと思いました。







2018年11月29日木曜日

NIKEN



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最近ラリー乗ってます。って言っても数キロレベル。



今日はメインジェットを交換して軽く乗ってみたけど、確かに速くなった。上でね。もう既に色々な事試してみて自分なりのベストが出てるの。で、やる事ないからメイン換えてみてどうろうと。もうあと半伸び出来るだろうなと。


まだ走りこんでないから分からないけど感触は良い感じ。月曜少し乗ろう。MTオイル換えて空気圧見るかな・・・。






写真は使いまわしでスミマセンネ。




興味あるものはチョッパー NIKEN  ハイエース。







ヤマハが発表するにターゲット47歳以上のボチボチの経験者。年齢的にベテランでしょうね。例えば月1回~2回のツーリングで翌日に疲れを残さない類の造り込みと別段「テクニック」が要らない柔軟さ。さらに全天候型(雪は抜き)の安心な車体構成。。安直でツマラナイとかでは無く、気温が低い路面だろうが落ち葉で埋まった路面だろうが、雨で川になった峠道だろうが、任務を安全に遂行出きる能力と「楽しさ」を兼ね備えてると読んだね。


形は賛否ありますが、必然的に「こうなった」と思えば納得系。2輪はそりゃ楽しいさ。ただ3輪の未知なる魅力に惹かれること、歳とともに柔軟になってきたなと。ホンダの「DCT」とかね。乗ってみたい訳。


写真はGT。今後出るであろうモデルだけど、これなら欲しいね。欲を言えばタンクを20リッター以上にしてライトをフォグでも良いから明るいの欲しい。インプレ見てるとライトが暗いと書いてあった。動体視力が落ちてきてるんでそこらへんを「明るさ」でカバーしたいところ。


エンジンは熟成のMT09譲りの3発。元々トラも乗ってたから3発の良さは分かってます。イマドキの3発はウルトラスムーズだろうけど、個人的には水冷初期の900がベストだと思ってますがね。まあ、古いしもう30年近いんで現実的ではないですよ。





2018年11月16日金曜日

セルフケータリングありがとうございました♪



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久々のブログでスミマセン・・・




昨日はセルフケータリングのお仕事をさせて頂きました。ありがとうございました♪




細かい事(ご注文方法)はリンクを見ていただいてから御相談して頂ければ。



いつでも御相談&ご予約OKですのでお待ちしております。



ケータリングについての補足ですが、当店のカレーはお客様ご指定の場所で食べて頂くケータリングです。お店と同じ物をお持ちしますので、特殊な事はありません。当店主力の2種類をお持ちいたします。自慢の2種類です。ご飯にバシャバシャかけて召し上がって下さい。2種盛り、混ぜても美味しいです。で、付属するサラダもオリジナル☆ドレッシングで食べていただき、そちらも(ドレッシング)当店自慢の1品です。


この3点ですが長い間やってきた末の結論です。ゼヒお試しください。



※量は多めです。